DESCRIZIONE DEL PRODOTTO 

Piastra di Copertura Tubo Pompa Olio CNC DDL TUNING

INFORMAZIONI 

Piastra nel carter per la pompa dell'olio. Dove originariamente era posizionata una guarnizione in gomma nel carter, rendendo superflui i tubi di alimentazione dell'olio, ora viene sviluppata una piastra in alluminio adatta per chiudere questa apertura quando la pompa dell'olio viene eliminata. È possibile far passare i tubi attraverso questa piastra in alluminio; i fori sono già preparati all'interno. Questa piastra ha anche un O-ring all'esterno per rendere pratico il carter. Non tutti i carter sono identici a causa della fusione in fabbrica, e il bordo in gomma compenserà questo. Si consiglia di usare il bordo in gomma, anche durante il montaggio iniziale, per evitare che l'O-ring si tagli durante l'installazione della piastra.

Piastra di Copertura Tubo Pompa Olio CNC DDL TUNING

MONTAGGIO 

• Gilera Runner 125 (1997-2003, ZAPM07000)
• Gilera Runner 180 (1997-2003, ZAPM08000)
• Italjet Dragster 125 (DR5010, 1999-2003)
• Italjet Dragster 180 (DR5810, 1999-2003)
• Piaggio Hexagon 125 (1996, EXS1T)
• Piaggio Hexagon 125 (1998-2000, ZAPM05000)
• Piaggio Hexagon 150 (1994, EXV1T)
• Piaggio Hexagon 180 GTX Super (2000 ZAPM20000)
• Piaggio Hexagon 180 LXT (1998, ZAPM06000)

Piastra di Copertura Tubo Pompa Olio CNC DDL TUNING