DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

Accensione SIP PERFORMANCE di VAPE Road

INFORMAZIONE

• CNC in alluminio
• volano ca.: 1390 g
• cono 20/​20mm/​ 20/​24mm, M12
• 12 magneti
• 12V, CA 110 watt
• 9 bobine
• M12 mm
• punto di accensione statico
• Grado AA - riparazione di prima classe e per motori messi a punto

Accensione potente e affidabile come aggiornamento per i modelli Vespa classici.

SIP è riuscita a ottenere l'assistenza di un importante produttore europeo, VAPE, per produrre questi sistemi di accensione di fascia alta per le nostre amate Vespa. I materiali, la produzione e la costruzione del PRESTAZIONI SIP sistemi di accensione sono di altissima qualità. Il logo tagliato al laser è una buona indicazione della produzione complessivamente pulita ed efficiente dei componenti di questo kit. I vantaggi di questa accensione parlano da soli

• Forte alimentazione
• Scintilla potente e affidabile
• Volano particolarmente stabile

Le funzioni elettriche sono rappresentative della tecnologia moderna all'avanguardia. A causa delle otto bobine incluse sulla piastra dello statore viene creata una potenza sufficiente ai regimi di tick-over per illuminare già completamente l'illuminazione della Vespa. Abbiamo entrambe le versioni AC e DC disponibili e consigliamo il tipo DC se desideri alimentare componenti digitali come il tachimetro SIP o se hai bisogno di una carica di carica della batteria elevata. Utilizzando la versione DC con tachimetro SIP è necessario un filtro del segnale Rev di Koso. Invece il Rev Signal Filter puoi anche collegare il cavo marrone dal tachimetro SIP al cavo CDI bianco del CDI SIP/VAPE con un cavo aggiuntivo! L'impostazione del tachimetro utilizzando la versione DC è 1 e AC è 6.

Specifiche tecniche :

• Una potenza relativamente alta di 110 W è disponibile da tick-over per un'illuminazione notevolmente migliorata.
• Può anche alimentare componenti elettrici aggiuntivi come una pompa del carburante, riscaldamento del sensore lambda, porta di alimentazione USB ecc.
• Volano perfettamente bilanciato grazie alla sua costruzione in un unico pezzo.
• Installazione Plug & Play senza lampada stroboscopica grazie ai precisi contrassegni del punto di accensione.
• Massa rotazionale perfettamente disposta, risposta dell'acceleratore migliorata.
• Prestazioni di raffreddamento ideali, identiche al tipo originale ad alette diritte.
• Ventola a dodici alette lavorata a CNC.
• Punto di accensione variabile collegato al numero di giri (versione SIP PERFORMANCE 'Sport').
• La consegna completa include: CDI, volano/ventola, raddrizzatore (CC), regolatore (CA).
• Singolo slot per chiavetta Woodruff sul montaggio dell'albero motore del volano, evitando un'errata configurazione.
• Materiali di fascia alta, produzione precisa e logo tagliato al laser.

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