Unità di Accensione CDI MALOSSI Injtronic per Cilindro da 79cc | Vespa Sprint/ Primavera 50cc Euro5
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DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
Unità di Accensione CDI MALOSSI Injtronic per Cilindro da 79cc
INFORMAZIONI
L'unità di controllo del motore Injtronic è l'evoluzione naturale del sistema originale Piaggio. Permette di migliorare le prestazioni del veicolo. Il CDI contiene un microprocessore a 32 bit di ultima generazione. L'ECU è plug & play, cioè compatibile con i sensori e gli attuatori originali. Richiede solo una semplice calibrazione della richiesta di apertura del gas (vedi video) per sincronizzare il controllo elettronico del motore. Le calibrazioni e la mappa raffinata rendono possibile ottenere un concreto aumento delle prestazioni del motore.
Dati tecnici
- Regolazione della quantità di iniezione
- Solo adatto con cilindro Malossi da 79cc
- Per l'uso con il sistema di scarico originale
- Il limitatore di giri entra in funzione a 10.000 rpm
- Unità di Accensione CDI MALOSSI Injtronic per Cilindro da 79cc
MONTAGGIO
- Piaggio Zip 50 IGET (2021, LBMCD2100)
- Piaggio Zip 50 IGET (2021, LBMCD2200) 25 km/h
- Piaggio Zip 50 IGET S (2021, LBMCD2100)
- Piaggio Zip 50 IGET S (2021, LBMCD2200) 25km/h
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- Vespa Moderna Vespa Primavera 50 IGET (4 tempi, 2021, ZAPCD010) "75° Anniversario, 25km/h"
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- Vespa Moderna Vespa Primavera 50 IGET (4 tempi, 2021, ZAPCD010)
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- Vespa Moderna Vespa Primavera 50 IGET (4-Takt, 2021, ZAPCD020) "Wotherspoon, 25km/h"
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- Vespa Modern Vespa Primavera 50 IGET Sport (4-Takt, 2021, ZAPCD020) "25km/h"
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- Vespa Moderna Vespa Sprint 50 IGET (4 tempi, 2021, ZAPCD0101)
- Vespa Moderna Vespa Sprint 50 IGET (4 tempi, 2021, ZAPCD0201) "25km/h"
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- Vespa Moderna Vespa Sprint 50 IGET (4-Takt. 2021, ZAPCD0201) "Racing Sixties, 25km/h"
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Unità di Accensione CDI MALOSSI Injtronic per Cilindro da 79cc

