DESCRIZIONE DEL PRODOTTO 

Pinza freno SIP GRIMECA Classic/GRIMECA '98/MY Anteriore

INFORMAZIONE 

• alluminio
• argento anodizzato opaco
• Ø 31,5 mm
• con epass
• KBA 61358
• Legale su strada!
• Pinza freno SIP GRIMECA Classic/GRIMECA '98/MY Anteriore

Legale su strada!

Le pinze dei freni SIP hanno ricevuto l'omologazione ufficiale. Le pinze dei freni hanno i numeri KBA tedeschi. Hanno gestito tutti i test necessari per l'uso stradale legale sulle strade tedesche. Di sicuro, questo aiuterà anche a legalizzarlo in altri paesi. 

I modelli Vespa PX`98/MY/`11 e tutti i freni a disco GRIMECA sono forniti con una semplice pinza freno in ghisa. Tuttavia, poiché questo componente non è esattamente all'avanguardia, abbiamo prodotto una pinza freno che non solo fa battere il polso a qualsiasi personalizzatore professionista da corsa, ma migliora anche l'effetto frenante dei freni a disco.

Il Pinza freno SIP Performance è interamente fresato a CNC in alluminio. Il maggior diametro del pistone, pari a 31,5 mm, garantisce migliori prestazioni di frenata. Abbiamo anche dotato la pinza freno a Galfer pastiglia freno con una larghezza della pastiglia maggiore e, quindi, una superficie di appoggio antiribaltamento. I memorabili fori interni aggiuntivi facilitano l'emorragia. Le pinze dei freni sono anodizzate e sono disponibili nei colori racing estremi di argento, oro, nero, titanio e rosso.

La pinza del freno si abbina perfettamente ai cilindri principali PX`98 (codice 56378800) con un pistoncino del freno da 12 mm o GRIMECA (codice 30060000) con un pistone del freno da 11 mm. I freni a disco semi-idraulici GRIMECA Classic, NT o PX´98/MY fanno un passo avanti nel nuovo millennio! Non sono necessarie modifiche all'impianto frenante esistente. Basta sostituire la vecchia pinza del freno con i piccoli pistoni del freno da 25/30 mm.

Notare che: La pinza freno può essere montata anche sui modelli PIAGGIO Quartz/SKR. Poiché la pinza del freno è installata sul lato sinistro di questi modelli, la pinza deve essere ruotata di 180°. La valvola di sfiato/vite di ventilazione deve essere girata in modo che sia posizionata in alto. La linea del freno viene quindi fissata al supporto inferiore.

SIP è stato verificato con successo dal ministero dei trasporti tedesco ed è ora ufficialmente riconosciuto come produttore di componenti per veicoli approvato. Anche la pinza freno SIP ha ricevuto l'omologazione ufficiale. Da novembre 2014, la pinza freno SIP 5640 ha ottenuto il numero KBA tedesco 61358. Sono stati eseguiti tutti i test necessari per l'uso legale su strade tedesche. Di sicuro, questo aiuterà anche a legalizzarlo in altri paesi.

Sfiato Tech-TiP:

- Ruotare la pinza freno un paio di volte durante lo sfiato

- Nel caso di trasduttore semi-idraulico, sganciare il cavo Bowden per ottenere la corsa completa della leva

- Strumento di sfiato

-> Le scarpe dovrebbero toccare il disco

L'ultima versione dell'ABE è disponibile nei download.

Prima di acquistare, controlla se l'ABE è valido per il tuo scooter.

MONTAGGIO 

Pinza freno SIP GRIMECA Classic/GRIMECA '98/MY Anteriore