DESCRIPTION DU PRODUIT 

Boîte de vitesses 16/42 dents POLINI Secondaire

INFORMATIONS 

Nous savons comment ça se passe : vous avez fait de votre mieux pour régler votre moteur afin d'atteindre un niveau de performance appréciable - puis vous constatez que votre vitesse ne progresse pas car la transmission d'origine favorise l'accélération plutôt que d'augmenter la puissance là où vous en avez besoin. Toujours à la limite, votre moteur travaille dur pour vous,..... ce qui signifie stress, usure et dégradation du carter, des roulements et des pistons.

Une transmission plus longue vous permet d'atteindre la même vitesse - mais à un régime plus bas pour un moteur en meilleure santé. Offrez-vous une marge supplémentaire et plus de performance sans forcer dans les montées. Votre perte d'accélération peut être compensée par un réglage du variateur. Les galets sont un peu plus légers, et votre embrayage un peu plus lourd.

Les transmissions sportives de MALOSSI et POLINI sont principalement à engrenages droits, ce qui réduit la zone d'engagement et diminue les frottements. Moins de frottement dans votre transmission signifie moins de chaleur et vous transmettez enfin cette puissance tant attendue à vos roues arrière. 

Si vous conduisez un moteur PIAGGIO/GILERA, veuillez prendre note des informations suivantes concernant vos engrenages :

1. Jusqu'en 1996, PIAGGIO utilisait des roulements dentés de 18mm.

2. De 1996 à 1998. PIAGGIO a réduit le diamètre de l'arbre intermédiaire de 18mm à 17,7mm. Pour vous assurer d'obtenir la bonne pièce, veuillez mesurer le diamètre de l'arbre avant de commander.

3. Depuis 1998/99 PIAGGIO utilise une nouvelle grande roue dentée sur l'arbre principal. Un nouveau pignon avec une surface intérieure lisse a remplacé le pignon précédemment utilisé avec une surface intérieure dentée.

Boîte de vitesses 16/42 dents POLINI Secondaire

COMPATIBILITÉ 

Boîte de vitesses 16/42 dents POLINI Secondaire