Kit de tuning con ECU/CDI BGM | Vespa Primavera 50cc
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Kit de tuning con ECU/CDI BGM
INFORMACIÓN
En la nueva generación de motores Piaggio Euro5, una intervención técnica ya no es tan fácil.
Sin una adaptación del sistema de gestión del motor ya no se puede aplicar la aceleración en Piaggio Liberty, Zip 50cc o Vespa Primavera y Sprint 50cc con motor de inyección Euro5.
El kit de aceleración BGM proporciona una solución y tiene una caja de encendido ECU/CDI adaptada, que NO es necesario enseñar con un probador de motor en el vehículo.
¡Con enchufarlo es suficiente! La ECU es reconocida por el dispositivo de lectura Piaggio durante una visita al taller y no se indica como fallo.
Para evitar que el motor se acelere demasiado, la velocidad de la ECU de BGM está bloqueada en 10.000 rpm.
En la tapa del variómetro se instalan dos tornillos antisabotaje, que se reemplazan por los dos tornillos Piaggio OEM suministrados. En el kit se suministran rodillos de variador y muelles de embrague adecuados a la nueva potencia del motor.
Se incluye un tapón que se necesita en la línea de admisión.
BGM ofrece aquí un kit completo y fácil de instalar para acelerar los nuevos motores Piaggio / Vespa Euro5 con inyección de combustible.
¡No es necesario realizar ajustes ni probar el motor!
Alcance de la entrega:
- unidad de encendido CDI / ECU sin aceleración (protección del motor a 10.000 rpm)
- bobina de encendido
- soporte aislante para bobina de encendido
- Contrapesos variados adaptados al kit.
- tornillos de repuesto para cubierta variomatic
- tapones de sellado
- muelles de embrague reforzados adaptados al kit
Kit de tuning con ECU/CDI BGM
MUEBLE
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- Piaggio Liberty 50 Sport IGET (4 tiempos, 2021-2022, RP8CD1100)
- Piaggio Zip 50 IGET (2021, LBMCD2100)
- Piaggio Zip 50 IGET (2021, LBMCD2200) 25 km/h
- Piaggio Zip 50 IGET S (2021, LBMCD2100)
- Piaggio Zip 50 IGET S (2021, LBMCD2200) 25 km/h
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Kit de tuning con ECU/CDI BGM