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Amortiguador Delantero BGM PRO SC/F1 SPORT | Vespa GTS/GTS Súper 125-300 cc ('14-'16)

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SKU: BGM7750B
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO 

Amortiguador Delantero BGM PRO SC/F1 SPORT

INFORMACIÓN 

La serie de amortiguadores BGM PRO SC es uno de los mejores componentes de suspensión con los que puede tratar su scooter. El aluminio de alta resistencia mecanizado por CNC (6061) que finalmente está equipado con un revestimiento anodizado duro absolutamente resistente a la corrosión, forma la base del chasis de alta gama. Los vástagos de los pistones, muy estables, se mecanizan de forma muy compleja para obtener superficies perfectas con características de deslizamiento ideales. Así, una respuesta sensible se combina con una estabilidad absoluta. Las diversas posibilidades de ajuste ofrecen una amplia gama de posibilidades, lo que hace que los amortiguadores BGM PRO sean el ajuste ideal tanto para el turismo como para el conductor deportivo. Deportivo tenso o más bien cómodo suave, todo es posible con unos pocos clics.

CARACTERÍSTICAS

  • con marca de prueba KBA / ABE
  • aluminio de alta resistencia, mecanizado CNC
  • superficies anodizadas duras para una protección óptima
  • tecnología de amortiguación de aspecto deportivo y armonioso
  • componentes de alta calidad para una larga vida útil
  • vástago de pistón macizo de 13,5 mm
  • ajuste infinitamente variable de la precarga del resorte
  • solución completa lista para instalar
  • COMPETICIÓN: + rebote ajustable + amortiguación en compresión
  • Amortiguador Delantero BGM PRO SC/F1 SPORT

Distinguimos entre la serie DEPORTE y COMPETENCIA.
Ambos tienen en común la misma base de alta calidad.

SERIE DEPORTIVA

La serie SPORT tiene una precarga de resorte ajustable. Esto permite que el chasis se ajuste a diferentes pesos del conductor/cargas del vehículo. La amortiguación es fija y ofrece un buen compromiso entre comodidad y deportividad.

  • Música de fondo PRO SC/F1 Sport
  • BGM PRO SC/R1 Deporte

La abreviatura F1 aquí significa delantero = delantero con amortiguación fija.
R1 significa trasero = trasero con amortiguación fija.

SERIE DE COMPETENCIA
La serie COMPETITION tiene precarga de resorte ajustable y amortiguación totalmente ajustable. Esto permite que el chasis se ajuste a diferentes pesos del conductor/cargas del vehículo. La amortiguación se puede ajustar por separado en extensión y compresión y, por lo tanto, cumple incluso con las más altas exigencias.

  • Competencia BGM PRO SC/F16
  • Competencia BGM PRO SC/R12

La abreviatura F16 significa delantero = delantero con amortiguación ajustable en 16 niveles de la etapa de compresión.
R12 significa trasero = trasero con amortiguación ajustable en 12 niveles de la etapa de compresión.
Ambos tipos tienen en común la amortiguación de rebote ajustable en 44 posiciones (rueda de ajuste superior).

Ofrecemos diferentes juegos de amortiguadores COMPETITION:

CONJUNTOS DE COMPETICIÓN F16
Los F16 Competition Sets contienen un amortiguador Competition totalmente ajustable en el eje delantero y amortiguadores R1 Sport en el eje trasero. Por lo tanto, estos juegos son más baratos que la versión R12.

CONJUNTOS DE COMPETICIÓN R12
Los conjuntos de competición R12 contienen amortiguadores de competición totalmente ajustables tanto en el eje delantero como en el trasero. Estos juegos representan la etapa de desarrollo de alta gama y ofrecen todo lo que el conductor exigente desea.

MUEBLE 

VESPA GTS es decir / Touring 300 ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC '14-'16  
VESPA GTS, es decir, Super / Super Sport 125 ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC '14-'16  
VESPA GTS es decir Excelente 125 ZAPM45300 4T LC '14-'16  
VESPA GTS es decir Excelente 300 ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L  4T LC '14-'16

Amortiguador Delantero BGM PRO SC/F1 SPORT