DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Escape Racing ARROW Urban Sin Catalizador

INFORMACIÓN 

• silenciador de aluminio
• color silenciador: negro
• forma silenciador: ovalado
• con tapa de carbono, incl. colector
• sin marca electrónica
• Escape Racing ARROW Urban Sin Catalizador

¡Únicamente para carreras!

Un escape de carreras de ARROW, con un aspecto deportivo y un sonido grave.

El primer mercado de repuestos legal en carretera escape deportivo con homologación Euro V completa, producido por FLECHA y apto para los modelos Vespa GTS 300 HPE fabricados a partir de 2020 (tipo MA3C).

• Aspecto deportivo.
• Sonido grave.
• Incluye la ITV alemana, no se requiere entrada adicional en la documentación del scooter.

Escape deportivo en forma de rombo, con fondo de silenciador negro, fabricado por ARROW. Su gama 'Urban' de escapes de carretera fue diseñada con los exitosos tubos 'Race Tech', también producidos por ARROW, como influencia obvia. Una combinación perfecta de un diseño llamativo, un sonido prometedor y una tecnología de escape de última generación han dado como resultado una construcción liviana con un rendimiento óptimo.

Los silenciadores ARROW vienen equipados de fábrica con un dB Killer; una vez retirado, se puede liberar más potencia para crear una versión de carrera de este escape. Esto también proporciona a la pipa un sonido más agresivo. Desafortunadamente, sin embargo, la eliminación del dB Killer hace que el uso del escape en carretera sea ilegal en Alemania y muchos otros países de la UE. Estos sistemas de escape están disponibles opcionalmente con una sección de colector homologada para circular con una unidad catalizadora instalada, o como versión de competición sin catalizador ni aprobación ITV alemana.

Detalles técnicos

• Material de la tapa final: acero inoxidable negro o carbono
• Material silenciador trasero: aluminio
• Colector de materiales: acero inoxidable DB-killer: sí (extraíble)
• Convertidor catalítico: opcionalmente con o sin
• Aprobación / ABE: sí, número electrónico aplicado. La inscripción en la versión CAT es gratuita en el ámbito de validez del StVZO.
• Volumen de suministro: 1 silenciador trasero, tubo de conexión con/sin catalizador, material de montaje

Recomendamos instalar una suspensión no original debido a que la original es demasiado blanda, lo que puede provocar que el escape golpee el marco al pasar sobre baches. 

MUEBLE 

Escape Racing ARROW Urban Sin Catalizador