Cilindro Racing MALOSSI | Vespa GTS/GTS Super 300 ('19-)

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SKU: M3118686
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Cilindro Racing MALOSSI

INFORMACIÓN

  • aluminio
  • Ø75,5mm
  • alfiler 16mm
  • sin culata

La empresa italiana Malossi es una leyenda en lo que respecta a la puesta a punto de Vespa. Dondequiera que el fabricante original Piaggio esté restringido, ya sea por consideraciones de mercado o por restricciones legales, Malossi salta al vacío y ofrece productos que superan el rendimiento del original pero que también convencen en términos de calidad de procesamiento.
Este cilindro para los populares modelos Quasar abre nuevas dimensiones de rendimiento para todos los conductores de Vespa GTS y otras marcas de scooters que utilizan el potente motor Quasar con una carrera de 63 mm.

El aumento de la compresión, el nuevo diseño de la cámara de combustión y el diseño de la exclusiva cabeza Malossi V4 ayudan al scooter a lograr un mayor rendimiento. Y por su calidad de alta calidad sin sacrificar la fiabilidad.

Aún más, se puede generar energía con un sistema de escape moderno, como los modelos de PM, Akrapovic o Remus.

Se recomienda un Malossi Multivar o Polini Speed ​​Control para una transferencia de potencia controlada a la carretera.

Ventajas del cilindro Malossi:
-Techo de pistón mecanizado CNC

-Recubrimiento de cilindros de alta calidad

-Anillos de pistón irrompibles

-Golondrina robusta

-Cilindro de aluminio disipador de calor

-Buen ajuste

MUEBLE

PIAGGIO MP3 Básico/Deportivo 4V HPE 300 ZAPTA2100 4T LC '19-
VESPA GTS es decir / Touring 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20
VESPA GTS es decir / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31 4T LC '20-
VESPA GTS es decir Super / Super Sport / Supertech 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20
VESPA GTS es decir Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31 4T LC '20-
VESPA GTV es decir Seis días 4V HPE 300 ZAPMA3602, ZAPMA39 4T LC '19-'20
VESPA GTV es decir Seis días 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3102 4T LC '20-