DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Embrague MALOSSI Fly Clutch

INFORMACIÓN

• Ø 125mm

TUNING ROAD - para uso diario

La gama actual de MALOSSI patinete maxi sistemas de embrague realmente se puede denominar como estado del arte. El funcionamiento de un embrague centrífugo es relativamente sencillo. Cuando su motor ha alcanzado unas rpm específicas, las fuerzas centrífugas creadas obligan a las zapatas del embrague a moverse hacia afuera y conectarse con la carcasa del embrague, lo que hace que también gire y transfiera la potencia creada por el cilindro al resto de la caja de cambios. .

los Bolso de mano MALOSSI Maxi Fly Ofrece grandes superficies de contacto con fricción optimizada que reducen en gran medida el deslizamiento del embrague. El peso total de la unidad también se reduce, lo que garantiza un motor más ágil con una recuperación y una aceleración muy mejoradas. El sistema de ajuste patentado internacionalmente, que consiste en un mecanismo de pivote con rieles, permite ajustar con precisión las RPM específicas del pick-up sin tener que reemplazar los resortes cada vez. El riel se puede ajustar en tres posiciones separadas, lo que afecta la fuerza relativa de los resortes. Para una configuración aún más rígida, también se incluyen resortes aún más rígidos. Este kit se puede considerar como un reemplazo ideal para el artículo original. Si está fuera de forma, también se producirán deslizamientos y sacudidas del embrague. El único remedio para estos problemas es el reemplazo completo.

Bolso de mano MALOSSI Maxi Fly

Embrague de carrera de tres/cinco zapatas, ajustable a través de diferentes fuerzas de resorte y montajes de pivote de zapata, diferentes juegos de resortes disponibles, superficies de fricción grandes y robustas, reemplazo original o actualización ideal.

MUEBLE