CHIP SIP del módulo de inyección de combustible | Vespa GTS/ GTS Super/GTS Super Sport/ GTV/GT60 es decir 250-300cc
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
CHIP SIP del módulo de inyección de combustible
INFORMACIÓN
Los motores de inyección modernos originales de Vespa (Quasar es decir, Leader es decir) tienen un diseño más potente de lo que realmente son en la carretera. Las leyes de emisiones cada vez más estrictas simplemente significan que el software de inyección estrangula la potencia existente. SIP ha investigado este problema y ahora ofrece una solución sencilla, flexible y específica que libera todo el potencial de los vehículos, el SIP CHIP SYSTEM.
Aparte de los módulos alternativos, el Módulo de inyección SIP no se conecta en algún lugar sino que se dirige directamente a la ECU original. El mapeo original se guarda en el CHIP sorbo y luego se envía un mapeo de sintonización a la ECU. Agregamos continuamente la lista de asignaciones para diferentes configuraciones de motor. Consulte nuestro sitio web para encontrar una selección de mapeos disponibles actualmente. Si alguna vez desea volver a la asignación original, simplemente conecte el CHIP SIP al conector de servicio, elija la asignación original, insértelo en la CPU y ¡trabajo hecho! ¡Listo para la ITV!
Cuando se conecta por primera vez el módulo SIP CHIP, se conectará un código específicamente al vehículo. Por lo tanto, los mapas suministrados sólo se pueden utilizar en este módulo. Sin embargo, tienes una segunda licencia para usar tu módulo en un scooter diferente. Si necesita más licencias, deberá enviarnos el módulo.
Para el funcionamiento del Módulo CHIP SIP necesitas el Software de CHIP SIP. Una vez que tenga esto, puede agregar mapas de ajuste a su módulo SIP CHIP. Encuentre el software del chip SIP, de forma gratuita, para descargar en www.sip-scootershop.com en "Información de descarga" en el sitio web de detalles del artículo (solo disponible para sistemas Windows).
El primer mapeo (gratuito) o los siguientes mapeos (a adquirir) se enviarán por correo electrónico. Después de la conexión inicial del módulo SIP CHIP, una codificación exitosa del vehículo y la instalación del software SIP CHIP, debe enviar por correo electrónico su archivo URS, junto con los detalles de su vehículo a (soporte@sip-scootershop.com). Luego recibirá su mapeo individual. Luego, carga esto a través del software en su módulo y luego lo actualiza a la ECU. ¡Eso es todo!
Para todos los modelos enumerados tenemos mapas de tuning para el cilindro original. También estamos preparando mapas para kits de tuning. Dependiendo de la versión del vehículo, la potencia que obtengas variará. Se puede esperar el mejor resultado del Modelos EURO4. En estos, la potencia aumentará un 15% con un enorme aumento de par de alrededor del 20%. Aunque no es tanto como en los motores EURO3, es una mejora que vale la pena. La respuesta del acelerador mejora mucho y el motor alcanza la velocidad máxima más rápido.
Características del módulo de inyección SIP CHIP
Incluye módulo con cable de conexión y software, 1x mapeo específico gratuito, 2 licencias de vehículos, lectura y restablecimiento de códigos de error, restablecimiento de avisos de servicio, recorte de CO, restablecimiento de TPS, elevación del limitador de revoluciones y corte de rpm. No hay desaceleración de las señales como suele ser el caso entre módulos, fácil cambio entre sintonización y mapeo original.
CHIP SIP del módulo de inyección de combustible
MUEBLE
VESPA 946 es decir 3V | 125 | ZAPM80100 | 4T CA | '13-'17 | |
VESPA 946 es decir 3V | 125 | ZAPMA7100 | 4T CA | '16'17 | |
VESPA 946 es decir Emporio Armani Euro3 3V 4T | 125 | ZAPM80101 | 4T CA | '15 | |
VESPA 946 es decir 3V Euro4 | 125 | ZAPM80101 | 4T CA | '16-'17 | |
VESPA GT 60° es decir | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459 | 4T LC | '06-'07 | |
VESPA GTS es decir / Touring | 300 | ZAPM45200/ ZAPM459L | 4T LC | '11-'13 | |
VESPA GTS es decir / Touring | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202 | 4T LC | '14-'16 | |
VESPA GTS es decir / Touring | 300 | ZAPMA3300 | 4T LC | '17-'18 | |
VESPA GTS es decir | 250 | ZAPM45100 / RP8M45410 | 4T LC | '05-'14 | |
VESPA GTS es decir, ABS | 250 | ZAPM45101 | 4T LC | '05-'13 | |
VESPA GTS, es decir, Super / Super Sport | 300 | ZAPMA3300 | 4T LC | '17-'18 | |
VESPA GTS es decir Excelente | 300 | ZAPM45200 / ZAPM459L | 4T LC | '08-'13 | |
VESPA GTS es decir Excelente | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L | 4T LC | '14-'16 | |
VESPA GTS es decir Super Sport | 300 | ZAPM45200 | 4T LC | '10-'13 | |
VESPA GTV es decir | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459L | 4T LC | '06-'09 | |
VESPA GTV es decir | 300 | ZAPM45201/ ZAPM459L | 4T LC | '10-'13 | |
VESPA GTV es decir Seis días | 300 | ZAPMA3302 | 4T LC | '17-'18 |
CHIP SIP del módulo de inyección de combustible