DB Killer-MALOSSI RX Racing | Vespa GTL/GTS Super/GTV 125-300cc, es decir
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
DB Killer-MALOSSI RX Racing
INFORMACIÓN
- Malossi DB Killer para los modelos de escape RX
- DB Killer-MALOSSI RX Racing
MUEBLE
| APRILIA Ciudad Deportiva | 125 | M281M | 4T LC | para tipo VB var. 0 versión 00/03 con E-Pass | |
| APRILIA Sportcity Euro3 | 200 | ZD4VBA01 | 4T LC | '06-'08 | para tipo VB var. Una ver. 00 con E-Pass |
| HONDA @-NES | 125 | PORQUE | 4T LC | - | para tipo JF07-JF07 var. 1 versión 1 con E-Pass |
| HONDA @-NES | 150 | 4T LC | - | para tipo KF03-KF03 var. 1 versión 1 con E-Pass | |
| honda dylan | 125 | 4T LC | para tipo JF10-JF10 var. 1 versión 1 con E-Pass | ||
| honda dylan | 150 | 4T LC | para tipo KF05-KF05 var. 1 versión 1 con E-Pass | ||
| Inyectar HONDA PS. 3 euros | 125 | 4T LC | para tipo JF17-JF17 var. 1 versión 1 con E-Pass | ||
| Inyectar HONDA PS. 3 euros | 150 | 4T LC | para tipo KF09-KF09 var. 1 versión 1 con E-Pass | ||
| HONDA SH I Inyección | 125 | ZDCJF14 | 4T LC | '05-'08 | para tipo JF14-JF14 var. 1 versión 1 con E-Pass |
| HONDA SH I Inyección | 150 | ZDCKF08 | 4T LC | para tipo KF08 - KF08 var. 1 versión 1 con E-Pass | |
| HONDA SH I/SH Scoopy es decir | 300 | NF02E | 4T LC | para tipo NF02 var. 1 versión 1/2 con E-Pass | |
| HONDA SH/SH Scoopy | 125 | ZDCJF09A | 4T LC | - | para tipo KF09-KF09 var. 1 versión 1 con E-Pass |
| HONDA SH/SH Scoopy | 150 | ZDCKF04 | 4T LC | - | para tipo KF04-KF04 var. 1 versión 1 con E-Pass |
| KAWASAKI J300 es decir | 300 | WS60 | 4T LC | '14- | E-Pass no es válido para el modelo especificado |
| Perspectiva de KEEWAY | 150 | QJ158MJ | 4T LC | para tipo T13 var. 1 versión 1 con E-Pass | |
| KYMCO Dink Street (3 euros) | 300 | SK60 | 4T LC | '10- | para tipo V2 var. 00 ver. 00 con E-Pass |
| KYMCO Think Street, es decir. (3 euros) | 300 | SK60A | 4T LC | '12- | para tipo V2 var. 00 ver. 00 con E-Pass |
| KYMCO Downtown, es decir (3 euros) | 300 | SK60 | 4T LC | '09- | para tipo V2 var. 00 ver. 00 con E-Pass |
| KYMCO Downtown, es decir (3 euros) | 300 | SK60A | 4T LC | '12- | para tipo V2 var. 00 ver. 00 con E-Pass |
| KYMCO Super Dink es decir (3 euros) | 300 | SK60A | 4T LC | '12- | para tipo V2 var. 00 ver. 00 con E-Pass |
| KYMCO Super Dink es decir (3 euros) | 300 | SK60 | 4T LC | para tipo V2 var. 00 ver. 00 con E-Pass | |
| KYMCO Emocionante /R/i | 300 | 4T LC | 3 euros | para tipo T7 var. 00/10/20 con E-Pass | |
| KYMCO Emocionante | 250 | 4T LC | 2 euros | para tipo T7 var. 10 versión 00/01 con E-Pass | |
| MBK Cityliner, es decir, (3 euros) | 125 | 4T LC | para tipo SE43 var. versión II I/II con E-Pass | ||
| MBK Skycruiser es decir (3 euros) | 125 | 4T LC | E-Pass no es válido para el modelo especificado | ||
| PIAGGIO Beverly | 250 | ZAPM28500 | 4T LC | '04-'06 | con e-pass, para tipo M28 Var. 5 vers. 00 |
| PIAGGIO Beverly Cruiser es decir (3 euros) | 250 | M28802 | 4T LC | para tipo M28 var. 8 versión 02 con pase electrónico | |
| PIAGGIO Beverly, es decir, RST4V (3 euros) | 300 | M692M | 4T LC | '10- | para tipo M69 var. 2 ver. 00 con E-Pass |
| PIAGGIO Beverly S es decir. | 250 | ZAPM28 | 4T LC | 3 euros | para tipo M28 var. 8 versión 02 con pase electrónico |
| PIAGGIO Beverly Tourer, es decir. | 300 | ZAPM28A00 | 4T LC | '09 | para tipo M28 var. Una ver. 00 con pase electrónico |
| PIAGGIO Carnaby, es decir. Crucero (3€) | 300 | M60400 | 4T LC | '09 | para tipo M60 var. 4 versión 00 con E-Pass |
| PIAGGIO MP3 Yourban ERL | 125 | ZAPM71100 | 4T LC | '11-'13 | para tipo M71 var. 1 versión 00 con pase electrónico |
| PIAGGIO MP3 YOUrban ERL | 300 | M712M, ZAPM71200 | 4T LC | '11-'15 | para tipo M71 var. 2 ver. 00 con E-Pass |
| Vespa GT | 200 | ZAPM31200 | 4T LC | '03-'06 | con E-pass, tipo M31 Var. 2 ver. 00 |
| VESPA GT 60° es decir | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459 | 4T LC | '06-'07 | sin E-Pass |
| VESPA GT L | 200 | ZAPM31200 / ZAPM319K | 4T LC | '03-'06 | con E-pass, tipo M31 Var. 2 ver. 00 |
| VESPA GTS es decir / Touring | 300 | ZAPM45200/ ZAPM459L | 4T LC | '11-'13 | con e-pass, tipo M45 Var. 2 vers. 00 |
| VESPA GTS es decir / Touring | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202 | 4T LC | '14-'16 | con E-pass, tipo M45 Var. 2 ver. 00 |
| VESPA GTS es decir / Touring | 300 | ZAPMA3300 | 4T LC | '17-'18 | sin E-Pass |
| VESPA GTS es decir | 250 | ZAPM45100 / RP8M45410 | 4T LC | '05-'14 | con E-pass, tipo M45 Var. 1 versión 00 |
| VESPA GTS es decir, ABS | 250 | ZAPM45101 | 4T LC | '05-'13 | sin E-Pass |
| VESPA GTS, es decir, Super / Super Sport | 125 | ZAPM45300 / ZAPM45301 | 4T LC | '14-'16 | sin E-Pass |
| VESPA GTS, es decir, Super / Super Sport | 300 | ZAPMA3300 | 4T LC | '17-'18 | sin E-Pass |
| VESPA GTS es decir Excelente | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '09-'13 | sin e-pass, la conexión de control de aceite debe modificarse |
| VESPA GTS es decir Excelente | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '14-'16 | sin E-Pass |
| VESPA GTS es decir Excelente | 300 | ZAPM45200 / ZAPM459L | 4T LC | '08-'13 | con e-pass, tipo M45 Var. 2 vers. 00 |
| VESPA GTS es decir Excelente | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L | 4T LC | '14-'16 | con E-pass, tipo M45 Var. 2 ver. 00 |
| VESPA GTS es decir Super Sport | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '11-'13 | sin e-pass, la conexión de control de aceite debe modificarse |
| VESPA GTS es decir Super Sport | 300 | ZAPM45200 | 4T LC | '10-'13 | con E-pass, tipo M45 Var. 2 ver. 00 |
| VESPA GTV es decir | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459L | 4T LC | '06-'09 | con e-pass, tipo M45 Var. 1 versión 00 |
| VESPA GTV es decir | 300 | ZAPM45201/ ZAPM459L | 4T LC | '10-'13 | sin E-Pass |
| YAMAHA X City es decir (3 euros) | 125 | E3A5E | 4T LC | para tipo SE43 var. Yo ver. I/II con E-Pass | |
| YAMAHA X-Max es decir (3 euros) | 125 | 4T LC | '09-'13 | para tipo SE32 var. Yo ver. I/II con E-Pass |
DB Killer-MALOSSI RX Racing