DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Cilindro ATHENA aluminio

INFORMACIÓN

Cilindros ATHENA 300: mejora de calidad para motores HPE 300

El cilindro Athena, Made in Italy, se basa en la calidad y la alta tecnología. Fabricado en aluminio y recubierto con una capa ultradura de Nicasil, tiene propiedades de deslizamiento significativamente mejores, una vida útil muy larga y un funcionamiento más suave. Por último, pero no menos importante, el cilindro Athena es mucho más ligero que su homólogo de serie. Piaggio eligió la fundición gris como material para los cilindros, entre otras razones por motivos de coste. Aquí es donde entra en juego Athena, que ofrece la mejor tecnología de motores de carreras para el motor de producción con su cilindro.

HECHOS

• Material del cilindro: aluminio

• Camino de rodadura del cilindro: recubierto de nicasil

• Tipo de pistón: pistón forjado

• Diámetro: Ø75mm

• Desplazamiento: 278,3ccm

• Compresión: 11,5:1

VACACIONES PARA CORRER
Esto se debe a que los materiales utilizados para pistones y cilindros son similares, lo que da como resultado un comportamiento de expansión idéntico en el proceso de calentamiento. El cilindro en serie de fundición gris tiene aquí una desventaja, ya que la fundición gris y el aluminio se expanden al calentarse con velocidades diferentes. En el motor de serie, esto se compensa con un mayor juego de marcha en frío entre el cilindro y el pistón. Muchos propietarios de HPE conocen el ruido del motor frío con cilindros de serie. Athena utiliza aluminio para ambos componentes, lo que significa que la holgura de marcha, importante para el funcionamiento suave del motor, se puede mantener constantemente baja y el motor ya funciona silenciosamente incluso en frío.

VIDA VIDA
El material utilizado y las tolerancias más estrictas contribuyen a aumentar significativamente la vida útil. Si también se va a modificar el motor (culata, árbol de levas, compresión), el cilindro Athena es nuestra recomendación absoluta. Las mejores propiedades de deslizamiento del revestimiento son especialmente importantes bajo cargas elevadas.

ACTUACIÓN
El kit Athena es ideal para todos los que valoran la alta confiabilidad y el rendimiento.

CONCLUSIÓN
Ya sea reemplazo o ajuste. Si necesita un cilindro nuevo, opte directamente por el mejor cilindro ATHENA con pistón forjado. Sus mejores características lo predestinan para motores originales que

ACCESORIOS Y CONSEJOS

• Recomendamos la bujía NGK Laser Iridium Premium (MR7BI8) para combinar con el cilindro de alta calidad.

• Para ajustar el juego de válvulas (entrada = 0,10 mm, salida = 0,15 mm) nuestro juego de galgas de espesores es ideal (1800013)

• El refrigerante siempre debe reemplazarse por completo para evitar mezclar refrigerantes incorrectos (podrían flocular). Recomendamos una recarga con MotoCool Organic de Motul (3331241)

Cilindro ATHENA aluminio

MUEBLE

• Piaggio MP3 300 HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPTA2100)
• Piaggio MP3 300 HPE ABS ASR (2021-2022, ZAPTD2100)
• Piaggio MP3 300 HPE Sport ABS ASR (2019-2020, ZAPTA2100)
• Piaggio MP3 300 HPE Deporte ABS ASR (2021-2022, ZAPTD2100)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie ABS (2017, ZAPMA3300)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie ABS (2018, ZAPMA3300)
• Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2017, ZAPMA3300)
• Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300)
• Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) "Notte"
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) "Club náutico"
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Super Sport (2018, ZAPMA3300)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Touring (2016, ZAPMA3300)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Touring (2017, ZAPMA3300)
• Vespa Vespa moderna GTV 300ie (2017, ZAPMA3302) "Seis días"
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Sei Giorni HPE ABS (2019-2020, ZAPMA362)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) "Notte"
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) "Racing Sixties"
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Super Tech HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie HPE ABS ASR (2021-2022, ZAPMD3100)
• Vespa Moderna Vespa GTS 300ie Sei Giorni II HPE ABS (2021, ZAPMD3102)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100) "Racing Sixties"
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2021-2022, ZAPMD3100)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Super Tech HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3101)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie HPE (2019, ZAPMA3600)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Super HPE (2018, ZAPMA3600)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie Super HPE (2019, ZAPMA3600)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie (2016, ZAPMA3300)
• Vespa Vespa moderna GTS 300ie ABS (2016, ZAPMA3300)

Cilindro ATHENA aluminio