DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Campana de embrague ZELIONI

INFORMACIÓN

Si las campanas del embrague se han vuelto azules o están evidentemente desgastadas en el lado interior, las placas de fricción del embrague se desgastarán más rápidamente. Si la campana está desgastada, se producirán deslizamientos o sacudidas al arrancar el motor. Si esto sucede, es hora de reemplazarlo. Las campanas de embrague que se montan de serie se fabrican en su mayoría en dos partes. Esto provoca un desequilibrio, lo que hace que el embrague parezca duro.

los ZELIONI campana de embrague tiene una superficie de cromo duro y está hecho de una sola unidad. Su grosor de pared es claramente más grueso que el de la caja original. Esto lo hace completamente estable dimensionalmente y sin desequilibrio. La superficie de presión de grano fino en el lado interior ofrece la tracción ideal entre el embrague y la campana. Esto significa que los embragues entrecortados son cosa del pasado.

Para fines de instalación no es posible utilizar la herramienta de sujeción BUZZETTI (art. No. BU5428). Recomendamos bloquear la campana del embrague con un perno o con una llave de impacto.

MUEBLE