Αμορτισέρ MALOSSI RS24 Πίσω | Vespa Primavera/Sprint 125-150cc ('14-)
Couldn't load pickup availability
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
Αποσβεστήρας MALOSSI RS24 Πίσω
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
- σώμα: μαύρο
- ελατήριο: λευκό
- προφόρτιση ελατηρίου: συνεχώς ρυθμιζόμενη
- ρύθμιση επαναφοράς: ρυθμιζόμενη
- τοποθέτηση: σπείρωμα/αγκίστρι
Πλαίσιο SPORT - άνετο
Μόνο για αγωνιστική χρήση. Δεν επιτρέπονται στην περιοχή του γερμανικού StVZO!
Η MALOSSI είναι το καλύτερο που προσφέρει αυτή τη στιγμή η αγορά βελτιώσεων σκούτερ στον τομέα της ρύθμισης κινητήρα. Είναι, επομένως, απολύτως λογικό ότι η MALOSSI έχει επίσης σκεφτεί την περιοχή της βελτιστοποίησης της ανάρτησης. Για δεκαετίες τώρα, η MALOSSI έχει τη σειρά 'RS' αποσβεστήρων κραδασμών της να παράγεται από την PAIOLI. Το αποτέλεσμα είναι η σχεδόν απίστευτα υψηλή ποιότητα και ακρίβεια αυτών των μονάδων αποσβεστήρων. Η εμπειρία της MALOSSI στις αγωνιστικές πίστες ρέει απευθείας στην ανάπτυξη των προϊόντων της, και αυτό φαίνεται. Αυτό σημαίνει ότι εκτός από τους λάτρεις των αγώνων, οι καθημερινοί οδηγοί Vespa μπορούν πλέον να έχουν πρόσβαση και να επωφεληθούν από αυτά τα προϊόντα υψηλής ποιότητας. Όλα αυτά, δυστυχώς, χωρίς τη σφραγίδα έγκρισης TÜV.
RS3 – Ο Αρχάριος: Το RS3 μπορεί να θεωρηθεί ως η εισαγωγή στην οικογένεια αναρτήσεων MALOSSI. Ένας ειδικός υδραυλικός/πνευματικός αποσβεστήρας για χρήση στο μπροστινό μέρος. Κατασκευασμένος για τους αθλητικούς street fighters ανάμεσά σας: ρυθμιζόμενο προφόρτιση ελατηρίου, λευκό βαμμένο ελατήριο
RS24 – Ο Αθλητής: Το RS24 είναι το διαχρονικό μοντέλο της σειράς και ένα από τα πιο περιζήτητα στην ESC και άλλες αγωνιστικές σειρές. Ο συμπαγής σχεδιασμός του κρύβει την υψηλή τεχνολογία στο εσωτερικό του. Η διαδικασία απόσβεσης λαμβάνει χώρα σε δύο ξεχωριστούς θαλάμους, έναν γεμάτο με αέριο και τον άλλο με λάδι. Αυτή η ευφυής λύση καθιστά περιττή τη χρήση ανεξάρτητης εξωτερικής δεξαμενής. Η προφόρτιση του ελατηρίου είναι συνεχής και η λειτουργία απόσβεσης έχει 24 δυνατότητες ρύθμισης. Ο αποσβεστήρας ταιριάζει επίσης σε όλα τα κλασικά μοντέλα μικρού πλαισίου με τη στήλη διεύθυνσης μετατροπής PK.
RS24/10 – Ο Αγωνιστής: Ένα επίπεδο πιο κοντά στον διάβολο είναι το RS24/10. Αυτή η μονάδα αποσβεστήρα λαδιού/αέρα παρέχεται με εξωτερική δεξαμενή αερίου. Το θερμικό στρες μπορεί τώρα να αντιμετωπιστεί πιο αποτελεσματικά λόγω του αυξημένου όγκου της δεξαμενής. Το αποτέλεσμα είναι μια πιο αξιόπιστη χαρακτηριστική απόσβεσης για μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα. Μαζί με την συνεχώς ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου και τις 24 δυνατότητες ρύθμισης απόσβεσης, η πίεση της μονάδας είναι επίσης ρυθμιζόμενη.
RS24/10-R – Το Μέλλον: Είναι το υψηλό επίπεδο ή το τέλος της ράβδου; Το RS24/10-R είναι η τελευταία καινοτομία που παράγεται από τη μηχανική MALOSSI. Χάρη στη χρήση ειδικού κράματος ergal, τα αλουμινένια εξαρτήματα διατηρήθηκαν πολύ ελαφριά. Επιπλέον, ο όγκος της δεξαμενής του αποσβεστήρα έχει αυξηθεί. Μαζί με τις ήδη αναφερθείσες δυνατότητες του RS24/10, η έκδοση 'R' επιτρέπει επίσης τον διαχωρισμό και την αντιμετώπιση των κινήσεων χαμηλής και υψηλής ταχύτητας ξεχωριστά. Αυτό το επιπλέον χαρακτηριστικό είναι επίσης γνωστό ως το σύστημα high/down.
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
| VESPA Primavera δηλαδή 3V / Touring | 125 | ZAPM81100 / ZAPM81101 / RP8M82 | 4T AC | '13-'16 | |
| VESPA Primavera δηλαδή 3V / Touring | 125 | ZAPM81101 | 4T AC | '13-'18 | |
| VESPA Primavera δηλαδή 3V / Touring | 150 | ZAPM81200 / ZAPM81201 / ZAPM818/ RP8M82 | 4T AC | '13-'16 | |
| VESPA Primavera δηλαδή 3V Euro4 | 125 | ZAPM81100 | 4T AC | '16-'17 | |
| VESPA Primavera δηλαδή 3V Euro4 | 150 | ZAPM81200 | 4T AC | '16-'17 | |
| VESPA Primavera δηλαδή 3V Euro4 | 150 | ZAPM81201 | 4T AC | '16-'17 | |
| VESPA Primavera δηλαδή 3V iGet | 125 | RP8M82500 | 4T AC | '16 | |
| VESPA Primavera δηλαδή 3V iGet Euro4 | 125 | ZAPMA11 / RP8M825 | 4T AC | '16-'20 | |
| VESPA Primavera δηλαδή 3V iGet Euro4 | 150 | ZAPMA12 / ZAPMA1201 / RP8M822 | 4T AC | '16-'20 | |
| VESPA Primavera δηλαδή 3V iGet Euro5 | 125 | ZAPMD11 | 4T AC | '20- | |
| VESPA Sprint δηλαδή 3V / Sport | 125 | ZAPM81300 / ZAPM81301 / RP8M821 | 4T AC | '14-'17 | |
| VESPA Sprint δηλαδή 3V / Sport | 150 | ZAPM814 / RP8M8 | 4T AC | '14-'16 | |
| VESPA Sprint δηλαδή 3V | 150 | ZAPM81401 | 4T AC | '14-'16 | |
| VESPA Sprint δηλαδή 3V iGet Euro4 | 125 | ZAPMA1300 / ZAPMA1301 / RP8M825 | 4T AC | '16-'20 | |
| VESPA Sprint δηλαδή 3V iGet Euro4 | 150 | ZAPMA1400 / RP8M82211 | 4T AC | '16-'20 | |
| VESPA Sprint δηλαδή 3V iGet Euro5 | 125 | ZAPMD1101 | 4T AC | '20- |

