Βάση Αμορτισέρ SIP PERFORMANCE Εμπρός | Μοντέλα Vespa LX/LXV/S/ GTS 50-300cc
Couldn't load pickup availability
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
Πλάκα Βάσης Αμορτισέρ SIP PERFORMANCE Εμπρός
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
- μαύρο ανοδιωμένο
- Χαμήλωμα 7mm
- Πλάκα Βάσης Αμορτισέρ SIP PERFORMANCE Εμπρός
Σασί RACE - πρώτης κατηγορίας
Μόνο για αγωνιστική χρήση!
Σετ χαμήλωσης εμπρός ανάρτησης Plug & Play, για βελτιωμένα χαρακτηριστικά οδήγησης.
Αν έχετε ήδη επενδύσει χρόνο και χρήματα εξοπλίζοντας τη Vespa σας με αναβαθμισμένα εξαρτήματα ανάρτησης και επιθυμείτε να βελτιώσετε περαιτέρω τη συμπεριφορά της κατά την οδήγηση, τότε μην ψάχνετε άλλο! Αυτές οι πλάκες στήριξης αμορτισέρ χαμήλωσης ανάρτησης, από τη σειρά SIP PERFORMANCE, ολοκληρώνουν πραγματικά την εργασία τέλεια!
- Αλουμίνιο κατεργασμένο με CNC.
- Ανοδιωμένο μαύρο.
- Διαθέσιμο με απόσταση χαμήλωσης ανάρτησης είτε 7mm είτε 17,5mm.
Ο σχεδιασμός αυτών των προσαρμογέων αμορτισέρ βασίζεται έντονα σε αυτόν των ΑΥΘΕΝΤΙΚΩΝ τεμαχίων, αλλά οι εκδόσεις μας είναι ατομικά κατεργασμένες με CNC από ανθεκτικό κράμα αλουμινίου και στη συνέχεια ανοδιωμένες σε ένα ελκυστικό μαύρο χρώμα. Όταν συγκρίνονται άμεσα με τη διάταξη του αυθεντικού μέρους, οι εκδόσεις μας επιτρέπουν στο αμορτισέρ να τοποθετηθεί είτε 17,5mm είτε μόλις 7mm πιο κοντά στη πάνω στήριξη, μετατοπίζοντας το μπροστινό μέρος του σκούτερ πιο κοντά στο έδαφος.
Η πιο μινιμαλιστική έκδοση 7mm μας είναι συμβατή plug & play με σχεδόν όλους τους τύπους αμορτισέρ aftermarket που είναι διαθέσιμοι αυτή τη στιγμή για αυτό το σκούτερ και μπορεί να τοποθετηθεί χωρίς περαιτέρω τροποποιήσεις.
Αν προτιμάτε την ακραία μετατροπή, σίγουρα θα εκτιμήσετε τα πλεονεκτήματα της 17.5mm έκδοση. Λόγω του μοναδικού σχεδιασμού του είναι συμβατό μόνο με αμορτισέρ που παράγονται από τις ZELIONI, RACING BROS και τους τύπους SIP μας. Όλα τα άλλα αμορτισέρ που είναι διαθέσιμα αυτή τη στιγμή εμφανίζουν γρήγορα τα όριά τους και έρχονται σε επαφή με την πλάκα στήριξης μετατροπής, καθιστώντας την οδήγηση αδύνατη. Σύμφωνα με τη μάρκα του αμορτισέρ που επιλέγεται για χρήση και τις εξωτερικές του διαστάσεις, το φτερό μπορεί να χρειαστεί μια μικρή τροποποίηση. Πρέπει τότε να κοπεί μια τρύπα για να αποφευχθεί η σύγκρουση μεταξύ της στήριξης του αμορτισέρ και της άκρης του φτερού.
Ποια είναι τα κύρια πλεονεκτήματα μιας χαμηλωμένης μπροστινής ανάρτησης;
Αυτές οι τροποποιημένες πλάκες στήριξης αμορτισέρ χαμηλώνουν το μπροστινό μέρος του σκούτερ ενώ επίσης μειώνουν τη γωνία λειτουργίας του μηχανισμού ανάρτησης με μοχλικό. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ένα χαμηλότερο κέντρο βάρους για το σκούτερ και επίσης μια αισθητά πιο χαλαρή δράση επαναφοράς του αμορτισέρ. Αυτό διευκολύνει μια πολύ πιο ομαλή ανάρτηση και βελτιώνει αποφασιστικά τη σταθερότητα κατεύθυνσης σε υψηλότερες ταχύτητες.
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
| PIAGGIO Hexagon | 125 | EXS1T | 2T LC | '94-'97 | |
| PIAGGIO Hexagon | 150 | EXV1T | 2T LC | '94-'97 | |
| VESPA GT | 125 | ZAPM3110000001001 | 4T AC | '03-'05 | |
| VESPA GT | 200 | ZAPM3120000001001 | 4T LC | '03-'06 | |
| VESPA GT 60° π.χ. | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459 | 4T LC | '06-'07 | |
| VESPA GT L (euro 3) | 125 | ZAPM31100 / ZAPM31101 | 4T LC | '05-'06 | |
| VESPA GT L | 125 | ZAPM31101/ ZAPM31301 | 4T LC | '03- | |
| VESPA GT L | 200 | ZAPM31200 / ZAPM319K | 4T LC | '03-'06 | |
| VESPA GTS | 125 | ZAPM31300 | 4T LC | '07-'12 | |
| VESPA GTS δηλ. / Touring | 300 | ZAPM45200/ ZAPM459L | 4T LC | '11-'13 | |
| VESPA GTS δηλ. | 250 | ZAPM45100 / RP8M45410 | 4T LC | '05-'14 | |
| VESPA GTS π.χ. ABS | 250 | ZAPM45101 | 4T LC | '05-'13 | |
| VESPA GTS π.χ. Super | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '09-'13 | |
| VESPA GTS π.χ. Super | 300 | ZAPM45200 / ZAPM459L | 4T LC | '08-'13 | |
| VESPA GTS π.χ. Super Sport | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '11-'13 | |
| VESPA GTS π.χ. Super Sport | 300 | ZAPM45200 | 4T LC | '10-'13 | |
| VESPA GTV | 125 | ZAPM31301 | 4T LC | '06-'08 | |
| VESPA GTV π.χ. | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459L | 4T LC | '06-'09 | |
| VESPA LX / LX Touring | 50 | ZAPC38101 | 2T AC | '05-'13 | |
| VESPA LX 2V | 125 | ZAPM441 / ZAPM443 / RP8M661 | 4T AC | '05-'11 | |
| VESPA LX 2V | 150 | ZAPM442 / ZAPM444 / RP8M662 | 4T AC | '06-'09 | |
| VESPA LX 2V | 50 | ZAPC38300 | 4T AC | '05-'09 | |
| VESPA LX 4V / LX Touring 4V | 50 | ZAPC38700 | 4T AC | '09-'13 | |
| VESPA LX Touring | 50 | ZAPC38104 | 2T AC | '10-'13 | |
| VESPA LXV 2V | 125 | ZAPM44301 | 4T AC | '06-'09 | |
| VESPA LXV 2V | 150 | ZAPM448F | 4T AC | '07-'09 | |
| VESPA LXV | 50 | ZAPC38102 | 2T AC | '06-'09 | |
| VESPA S / S College / S Sport | 50 | ZAPC38103 | 2T AC | '07'12 | |
| VESPA S / S Sport 4V | 50 | ZAPC38600 | 4T AC | '08-'13 | |
| VESPA S 2V | 125 | ZAPM44302 / RP8M661 | 4T AC | '07-'10 | |
| VESPA S 2V | 150 | ZAPM444 / RP8M662 | 4T AC | '07-'10 | |
| VESPA S 2V | 50 | ZAPC38901 | 4T AC | '10-'12 |
Πλάκα Βάσης Αμορτισέρ SIP PERFORMANCE Εμπρός

