ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ 

Τροχαλία BGM PRO Super Torque Driver

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ 

Ο μετατροπέας BGM Supertorque βελτιστοποιεί την επιτάχυνση του οχήματος.
Διατηρεί αμέσως τον κινητήρα στο υψηλότερο RPM ροπής του, που σημαίνει ότι υπάρχει πάντα πλήρης πρόσφυση στον πίσω τροχό. Ο BGM Supertorque αντικαθιστά πλήρως τον εργοστασιακό μετατροπέα και προσφέρει ατομική ρύθμιση στον δικό σας κινητήρα μέσω δύο διαφορετικών ρυθμίσεων. Η αντιστοιχία της γωνίας των ημιδίσκων του ιμάντα οδηγεί επίσης σε τέλεια καθημερινή καταλληλότητα που προστατεύει τον ιμάντα V.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΥΘΕΝΤΙΚΟΥ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑ
Ο πρωτότυπος μετατροπέας είναι βελτιστοποιημένος για τον υψηλότερο δυνατό έλεγχο του οχήματος. Για το σκοπό αυτό, μειώνει την μέγιστη δυνατή επιτάχυνση, ακόμα και όταν το γκάζι είναι πλήρως ανοικτό, μέχρι περίπου 30χλμ/ώρα μέσω μιας συντηρητικά σχεδιασμένης συμπεριφοράς αλλαγής του πίσω μετατροπέα. Αυτό προσφέρει στους αρχάριους οδηγούς αυξημένη ασφάλεια ώστε να μπορούν πρώτα να σταθεροποιήσουν το όχημα από χαμηλή ταχύτητα (τιμόνι ευθεία, σωστή θέση καθίσματος κ.λπ.). Για φιλόδοξους οδηγούς και βελτιωτές, αυτό σημαίνει ότι οποιεσδήποτε αλλαγές στη μετάδοση (βαριέτα, ελατήριο αντίστασης) και/ή στα ίδια τα εξαρτήματα του κινητήρα που καθορίζουν την απόδοση (κύλινδρος, εκκεντροφόρος, κεφαλή κ.λπ.) δεν μπορούν να έχουν πλήρη αποτελεσματικότητα εκτός αν αλλάξει και ο μετατροπέας.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑ BGM SUPERTORQUE
Ο μετατροπέας BGM Supertorque ενεργοποιείται απευθείας στην ταχύτητα της μέγιστης ροπής και την διατηρεί χωρίς συμβιβασμούς για να μεταφέρει την πλήρη ισχύ του κινητήρα απευθείας στον πίσω τροχό. Αυτό επιτρέπει στο σκούτερ να επιταχύνει πολύ καλύτερα από στάση και, με κινητήρες βελτιστοποιημένους για ισχύ, να σηκώνει τον μπροστινό τροχό κατά διαστήματα. Φυσικά, μπορείτε επίσης να ξεκινήσετε κανονικά με τον μετατροπέα Supertorque αν το επιθυμείτε. Ένα μεγάλο πλεονέκτημα του μετατροπέα BGM Supertorque είναι η γραμμική συμπεριφορά αλλαγής. Αυτό καθιστά πολύ πιο εύκολο το στήσιμο της μετάδοσης, ειδικά σε κινητήρες με αυξημένη ισχύ.

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ
Για να είναι δυνατή η τέλεια προσαρμογή του μετατροπέα στον κινητήρα και στις δικές του ανάγκες, προσφέρει δύο διαφορετικά διαμορφωμένες φρεζαρισμένες αυλακώσεις για τα λεγόμενα ολισθαίνοντα μπλοκ. Οι φρεζαρισμένες αυλακώσεις έχουν διαφορετικές γωνίες κλίσης πλευρών. Βασικά, όσο πιο απότομη είναι η γωνία της φρεζαρίσματος, τόσο πιο γρήγορα μπορούν να κλείσουν τα δύο μισά του μετατροπέα, τόσο πιο γρήγορα μπορεί να επιταχύνει το σκούτερ. Παρακαλώ σημειώστε ότι ο κινητήρας πρέπει να έχει επαρκώς υψηλή βασική ισχύ για την ισχυρή ρύθμιση. Οι σειριακοί κινητήρες θα πρέπει να χρησιμοποιούν την πιο επίπεδη και έτσι κάπως πιο ήπια γωνία πλευρών.

Πρέπει να προγραμματιστεί επαρκής χρόνος για δοκιμές και ρύθμιση. Οι δυνατότητες συνδυασμού στη ρύθμιση του μεταβλητή και του μετατροπέα μεταξύ τους είναι τεράστιες. Μια αρμονική ρύθμιση των βαρών, του ελατηρίου πίεσης και της γωνίας πλευράς του μετατροπέα έχει ως αποτέλεσμα μια σαφώς βελτιωμένη συμπεριφορά επιτάχυνσης. Ιδανικό για χρήση σε συνδυασμό με τον μεταβλητή BGM PRO.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Η υποκειμενική αίσθηση της επιτάχυνσης μπορεί (μεταξύ άλλων λόγω του ακουστού αριθμού στροφών) να εξαπατήσει αρκετά γρήγορα. Ιδανικό για δοκιμές είναι πάντα η ίδια απόσταση και ένας επιταχυνσιόμετρος (π.χ. SIGMA MC1812, δείτε αξεσουάρ).

Παρακαλώ λιπάνετε τον μετατροπέα πριν την εγκατάσταση (περιοχή των ολισθαίνουσων μπλοκ και των οδηγών υποδοχών)

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 

Πλήρης λίστα τοποθετήσεων διαθέσιμη ΕΔΩ.