CIF

Σετ Δαπέδου CIF | Vespa 125/GT/GTR/TS/150 Sprint/V/180 SS/Rally

In stock
SKU: 75451110
Regular price €37.62
Shipped out in 1-2 days if in stock. This does not apply to Pre-orders
Found it cheaper elsewhere? Contact us, and we will price-match it for you.

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ 

Σετ δρομέων πατώματος CIF

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ 

  • ποιότητα replica
  • ολοκληρωμένο

Βαθμός Β - αξιοπρεπής επισκευή

Οι δρομείς πατώματος είναι απόλυτη αναγκαιότητα. Όχι μόνο προστατεύουν την καμπίνα σας, αλλά παίζουν επίσης σημαντικό ρόλο στην εμφάνιση κάθε Vespa, και τέλος αλλά όχι λιγότερο σημαντικό βοηθούν να εξασφαλιστεί σίγουρο κράτημα ανάμεσα στις σόλες των παπουτσιών σας και τη Vespa σας. Επειδή οι δρομείς πατώματος μπορούν να φθαρούν σχετικά γρήγορα, διαθέτουμε σετ αντικατάστασης για όλα τα μοντέλα Vespa, σε διάφορα στυλ και εύρος τιμών.

PREMIUM: Ένα απόλυτης κορυφαίας ποιότητας σετ δρομέων πατώματος. Χρησιμοποιούνται μόνο τα καλύτερα υλικά στην παραγωγή τους. Οι λαστιχένιες επενδύσεις, οι εξωτερικές και μεσαίες αλουμινένιες τελικές τάπες, τα αλουμινένια πριτσίνια και οι δρομείς πατώματος αποδεικνύουν από μόνα τους την ποιότητα αυτού του σετ. Τα μεταλλικά σώματα των δρομέων παρέχονται προμορφωμένα ώστε να ταιριάζουν με τα περιγράμματα της καμπίνας του σκούτερ σας. Τα άκρα των μεταλλικών σωμάτων των δρομέων έχουν επίσης τρυπηθεί έτοιμα για τα πριτσίνια. Σε αυτό το σετ περιλαμβάνονται υψηλής ποιότητας μαύρες λαστιχένιες επενδύσεις, με εξωτερικές και μεσαίες αλουμινένιες τελικές τάπες και ένα σετ πριτσινιών στερέωσης. 

Standard: Εκτός από μικρές λεπτομέρειες, αυτά τα σετ δρομέων πατώματος αντιστοιχούν σε ποιότητα premium. Εξαιρετική αναλογία τιμής-απόδοσης. 

Replica: Το σετ δρομέων πατώματος έχει ήδη κατασκευαστεί, αλλά μπορεί να χρειαστεί λίγη «ήπια μηχανική πειθώ» κατά την τοποθέτηση... Αυτό το σετ περιλαμβάνει μαύρες λαστιχένιες επενδύσεις, ομοιόμορφες τελικές τάπες και ένα σετ πριτσινιών στερέωσης.

Ψεκάστε τις λαστιχένιες επενδύσεις με σπρέι σιλικόνης πριν τις τραβήξετε στους δρομείς πατώματος. Αυτό θα εξοικονομήσει πολύ χρόνο και βρισιές. Επίσης, όταν σχεδιάζετε μια ανακατασκευή, συμπεριλαμβανομένης της επαναβαφής και νέων δρομέων, ελέγξτε ότι οι οπές στερέωσης αντιστοιχούν πριν βάψετε... Αυτό εξοικονομεί ακόμα περισσότερο χρόνο και ακόμα περισσότερες βρισιές (βλέπε παραπάνω). Μην βιδώνετε τους δρομείς σας όταν προσπαθείτε για μια αυθεντική αποκατάσταση!

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 

MOTOVESPA 125 N 125 VT 2T AC 1959  
MOTOVESPA 125 S 125 VTT 2T AC 1959  
MOTOVESPA 150 S 150 VTT 2T AC 1962  
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC '65-'67  
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC '61-'73 VNL2T 25785 -> (CH) (F)
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC '61-'73 VNL2T 30001 ->
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC '68-'78  
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC '75-'78  
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC '65-'74  
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC '69-'79  
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC '68-'73  
VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC '64-'68  
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC '72-'79