ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Κύλινδρος ATHENA αλουμινίου

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Κύλινδροι ATHENA 300 - Αναβάθμιση ποιότητας για κινητήρες HPE 300

Ο κύλινδρος Athena, Κατασκευασμένος στην Ιταλία, βασίζεται στην ποιότητα και την υψηλή τεχνολογία. Κατασκευασμένος από αλουμίνιο, επικαλυμμένος με εξαιρετικά σκληρή επίστρωση Nicasil, έχει σημαντικά καλύτερες ιδιότητες ολίσθησης, πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής και πιο ομαλή λειτουργία. Τέλος, αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, ο κύλινδρος Athena είναι σημαντικά ελαφρύτερος από τον αντίστοιχο της σειράς του. Η Piaggio επέλεξε γκρι χυτοσίδηρο ως υλικό κυλίνδρου για λόγους κόστους, μεταξύ άλλων. Εδώ έρχεται η Athena, προσφέροντας την καλύτερη τεχνολογία κινητήρα αγώνων για τον παραγωγικό κινητήρα με τον κύλινδρό της.

ΓΝΩΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

• Υλικό κυλίνδρου: αλουμίνιο

• Επιφάνεια κυλίνδρου: επικαλυμμένη με νικασίλ

• Τύπος εμβόλου: Σφυρήλατο έμβολο

• Διάμετρος: Ø75mm

• Κυβισμός: 278,3ccm

• Συμπίεση: 11,5:1

ΤΡΕΞΙΜΟ ΔΟΚΙΜΗΣ
Αυτό προκύπτει από τα παρόμοια υλικά που χρησιμοποιούνται για τα έμβολα και τους κυλίνδρους, με αποτέλεσμα την ίδια συμπεριφορά διαστολής κατά τη διαδικασία θέρμανσης. Ο σειριακός κύλινδρος από γκρι χυτοσίδηρο έχει μειονέκτημα εδώ, επειδή ο γκρι χυτοσίδηρος και το αλουμίνιο διαστέλλονται με διαφορετικούς ρυθμούς όταν θερμαίνονται. Αυτό αντισταθμίζεται στον κινητήρα παραγωγής με αυξημένο κενό λειτουργίας σε κρύα κατάσταση μεταξύ κυλίνδρου και εμβόλου. Πολλοί ιδιοκτήτες HPE γνωρίζουν τον θόρυβο του κρύου κινητήρα με τους κυλίνδρους παραγωγής. Η Athena χρησιμοποιεί αλουμίνιο και για τα δύο εξαρτήματα, που σημαίνει ότι το κενό λειτουργίας, το οποίο είναι σημαντικό για την ομαλή λειτουργία του κινητήρα, μπορεί να διατηρηθεί σταθερά χαμηλό και ο κινητήρας λειτουργεί ήδη ήσυχα ακόμη και όταν είναι κρύος.

ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ
Το υλικό που χρησιμοποιείται καθώς και οι πιο στενές ανοχές βοηθούν σημαντικά στην αύξηση της διάρκειας ζωής. Αν ο κινητήρας πρόκειται επίσης να αναβαθμιστεί (κεφαλή, εκκεντροφόρος, συμπίεση), ο κύλινδρος Athena είναι η απόλυτη μας σύσταση. Οι καλύτερες ιδιότητες ολίσθησης της επίστρωσης είναι ιδιαίτερα σημαντικές υπό υψηλά φορτία.

ΑΠΟΔΟΣΗ
Το κιτ Athena είναι ιδανικό για όσους εκτιμούν την υψηλή αξιοπιστία και απόδοση.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Είτε για αντικατάσταση είτε για βελτίωση. Αν χρειάζεστε νέο κύλινδρο, επιλέξτε απευθείας τον καλύτερο κύλινδρο ATHENA με σφυρήλατο έμβολο. Τα καλύτερα χαρακτηριστικά του τον προορίζουν για γνήσιους κινητήρες που

ΑΞΕΣΟΥΑΡ & ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ

• Συνιστούμε το μπουζί NGK Laser Iridium Premium (MR7BI8) για να ταιριάξει με τον υψηλής ποιότητας κύλινδρο

• Για τη ρύθμιση του κενά βαλβίδων (εισαγωγής = 0,10mm, εξαγωγής = 0,15mm) το σετ μετρητών μας είναι ιδανικό (1800013)

• Το ψυκτικό υγρό πρέπει πάντα να αντικαθίσταται πλήρως για να αποφευχθεί η ανάμειξη λανθασμένων ψυκτικών (μπορεί να δημιουργήσουν ίζημα). Συνιστούμε γέμισμα με MotoCool Organic από Motul (3331241)

Κύλινδρος ATHENA αλουμινίου

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

• Piaggio MP3 300 HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPTA2100)
• Piaggio MP3 300 HPE ABS ASR (2021-2022, ZAPTD2100)
• Piaggio MP3 300 HPE Sport ABS ASR (2019-2020, ZAPTA2100)
• Piaggio MP3 300 HPE Sport ABS ASR (2021-2022, ZAPTD2100)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie ABS (2017, ZAPMA3300)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie ABS (2018, ZAPMA3300)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Super (2017, ZAPMA3300)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) "Notte"
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) "Yacht Club"
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Super Sport (2018, ZAPMA3300)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Touring (2016, ZAPMA3300)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Touring (2017, ZAPMA3300)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTV 300ie (2017, ZAPMA3302) "Sei Giorni"
• Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Sei Giorni HPE ABS (2019-2020, ZAPMA362)
• Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) "Notte"
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) "Racing Sixties"
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Super Tech HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2021-2022, ZAPMD3100)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Sei Giorni II HPE ABS (2021, ZAPMD3102)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100) "Racing Sixties"
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2021-2022, ZAPMD3100)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Super Tech HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3101)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie HPE (2019, ZAPMA3600)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Super HPE (2018, ZAPMA3600)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie Super HPE (2019, ZAPMA3600)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie (2016, ZAPMA3300)
• Vespa Μοντέρνα Vespa GTS 300ie ABS (2016, ZAPMA3300)

Κύλινδρος ATHENA αλουμινίου