Arka Amortisör MALOSSI RS24/10-R | YAMAHA T MAX 530 DX SX ('17-) E4

Stokta var
SKU: M4618356
Normal fiyat €569.95
Normal fiyat Satış €639.00 Satış ücreti €569.95
Stokta olması durumunda 1-2 gün içerisinde kargoya verilir.
Found it cheaper elsewhere? Contact us, and we will price-match it for you.

ÜRÜN AÇIKLAMASI 

Arka Amortisör MALOSSI RS24/10-R

BİLGİ 

Değişken süspansiyonlu hidrolik pnömatik amortisörler.

Maxi scooterlar için RS24/10-R arka amortisör, tüm ayarların entegre edilmesini sağlayan yeni tasarlanmış hidrolik devreye sahip tek gövdeden oluşur ve orijinal amortisörle aynı boyutları korurken hidrolik frenin genel boyutlandırmasını azaltmaz.

Amortisör en az 4 ayar cihazı ile donatılmıştır:

1 - Dingil mesafesi ayar cihazı.
Arka aks yüksekliğini değiştirmek için döndürün - orijinale göre 2mm + 8mm.

 

2 - Amortisör sıkıştırıldıktan sonra yeniden açılırken fren ayarı.

 

3 - Amortisörün “başlangıç” yükünü artırmak veya azaltmak için yay ön yük ayarı ve dolayısıyla sistemin daha fazla veya daha az başlangıç sertliğini belirlemek, yani süspansiyonu başlatmak için gereken çabayı ayarlayarak aracın çevikliğini, manevra kabiliyetini ve stabilitesini belirlemek.

 


 DİKKAT: Yay ön yük ayarı, uzatma, aracın ve sürücünün ağırlığı ile olası yolculara göre yapılmalıdır.
 

4 - Amortisör kapanırken fren kontrolü ve zemin düzensizliklerine bağlı davranış değişikliği için sıkıştırma ayarı. Daha sert ama daha stabil sportif bir ayar veya daha yumuşak ve konforlu bir tur ayarı kullanılabilir. Ayar, düşük amortisör hızı sırasında, yani virajlarda veya hafif çukurlardan geçerken amortisörün çalışması sırasında etkilidir. Yüksek hızlarda ise, örneğin belirgin çukurların olduğu tamamen düz bir hatta, fren 20 mm sinterlenmiş piston ve özel kalibre edilmiş valf paketi içerir.

 

The RS24/10-R çubuk kompanzasyonu için iki azot tankı ile donatılmıştır. Bu sistem, her odanın basıncına bağlı olarak yük eğrilerini tamamen değiştirmek için kullanılır, yani sıkıştırma ve uzatma sırasında kullanım modlarını belirler ve tek dış tanklı sisteme kıyasla amortisöre daha fazla kompaktlık, azalmış sürtünme ve sistemin çalışmasıyla üretilen ısının daha iyi dağılmasını garanti eder.

  • Gövde ve bağlantılar anodize ergal, iç bileşenler sert anodize ergal, 16 mm kalın sert krom kaplı çubuk
  • Çift etkili 40 çapında piston (sıkıştırma ve uzatma)
  • Düşük sürtünmeli ve yüksek dayanıklılığa sahip teknik malzemeden diyaframlar
  • Yamaha T Max 530, Kymco AK 550 için neopren balata
  • BMW C 600/650 için poliüretan balata
  • Sıcaklığa bağlı hidrolik fren davranışındaki değişiklikleri en aza indirmek için düşük viskozite indeksi yağı

MONTAJ 

  • Yamaha T Max 560 ABS (2020, XP650E / B3T)
  • Yamaha T Max 560 Tech Max ABS (2020, XP650D-A / B7M)
  • Yamaha T Max 530 ABS (2017-2018, XP530E-A / BV1)
  • Yamaha T Max 530 DX ABS (2017-2019, XP530D-A / BC3)
  • Yamaha T Max 530 SX ABS (2017-2018, XP530-A / BX3)