ÜRÜN AÇIKLAMASI 

Yarış Egzozu REMUS RS 2.0

BİLGİ 

• paslanmaz çelik susturucu
• renk susturucu: siyah, uç kapak: siyah
• Dekorasyon halkası: kırmızı, katalitik konvertörsüz, komple sistem
• e-pass olmadan
• Yarış Egzozu REMUS RS 2.0

TUNING ROAD - günlük kullanım için

RS 2.0 yarış egzozu ile REMUS, RS serisine güzel bir güncelleme sunuyor. Temelde, şekil ve CNC işlenmiş alüminyum kapak ile paslanmaz çelik susturucu karışımı aynı kalıyor, ancak birkaç hoş yenilik var.

REMUS RS 2.0 yarış egzozunu öne çıkaran nedir?

• Spor görünüm
• Tam sistem
• E-Pass ile veya E-Pass olmadan mevcuttur

Öncekinde olduğu gibi, görünümün yanı sıra performans verileri de elbette ilgi çekicidir. Remus, kendi Ar-Ge departmanı tarafından sağlanan hafif bir güç ve tork artışı sunar. RS egzoz sisteminin sportif karakteri zengin ses ve ağırlık optimizasyonu ile tamamlanır.

Tek parça susturucu kapağı

Muhtemelen en çarpıcı yenilik büyük, kabartmalı REMUS logosudur. Bunun arkasında, kasanın artık iki parçadan kaynakla birleştirilmek yerine hidroform kullanılarak tek parça halinde üretilmesi yatmaktadır. Bu aynı zamanda REMUS yazısının kabuğa kalıplandığı ve artık lazerle işlenmediği anlamına gelir.

Yeni uç kapağı

Yeni olan bir diğer özellik de CNC işlenmiş uç kapağıdır ve burada da bir sebep vardır. Sistemler, uç kapağı ile susturucu arasında yer alan üç farklı renkli süs halkası ile sunulmaktadır. Siyah, kırmızı veya altın anodize alüminyum süs halkası olsun, herkes kendi zevkine uygun ideal sistemi bulacaktır.

-%71 azaltılmış CO² emisyonu

Egzoz sistemi onayı almak için zaman alıcı test prosedürleri sadece pahalı olmakla kalmaz, aynı zamanda tam olarak çevre dostu değildir, çünkü testi geçmek için binlerce kilometre yol kat edilmesi gerekir. REMUS, testi geçmek için alternatif bir yöntem sunar: orijinaline kıyasla önemli ölçüde geliştirilmiş bir filtre performansı gösterebilen katalitik konvertör ile gereksiz yere çok fazla kilometre sürmeye gerek kalmaz, test prosedürü birkaç yüz kilometre içinde onaylanabilir. Bu da CO² emisyonlarının ciddi şekilde azalmasını sağlar. 

Arka susturucuya ek olarak, CNC işlenmiş uç kapağı ve anotlanmış süs halkası, teslimat kapsamına uyumlu siyah manifold da dahildir. 

REMUS RS aşağıdaki versiyonlarda mevcuttur:

• katalitik konvertörlü = E-numaralı ve yol kullanımı için onaylı
• katalitik konvertörsüz = sadece yarış amaçlı, yol kullanımı için onaylı değil

Teknik detaylar bir bakışta

• Arka susturucu malzemesi: paslanmaz çelik
• Manifold malzemesi: paslanmaz çelik
• Uç kapak malzemesi: alüminyum CNC
• Malzeme trim halkası: alüminyum CNC
• DB-katili: evet
• Katalitik konvertör: versiyona bağlı olarak onaylı veya onaysız / ABE: kayıt gerektirmeyen, StVZO uygulama alanında katalitik konvertör versiyonu ile izin verilen

Performans bir bakışta

• +1,4 HP 84 km/sa hızda (onaylı sistem, ses filtresi ile)
• -2,8 kg orijinal egzoza kıyasla (onaylı sistem, ses filtresi ile)
• +2,1 HP 84 km/sa hızda (yarış sistemi, ses filtresi olmadan)
• -2,95 kg orijinal egzoza kıyasla (yarış sistemi, ses filtresi olmadan)

DİKKAT: Standart scooterlarda çok yumuşak süspansiyon nedeniyle, yarış egzoz sistemleri tam sıkıştığında scooterın şasesi ile hızlıca temas edebilir. Arka amortisörün yay ön yüklemesi her zaman maksimum sıkışmaya ayarlanmalıdır. Tam anlamıyla güvenli olmak için, ayarlanmış scooter süspansiyonunuzun kurulumuna daha sert bir sonradan takma yarış amortisör sistemi dahil edilmelidir.

MONTAJ 

Yarış Egzozu REMUS RS 2.0