ÜRÜN AÇIKLAMASI 

Birincil dişli BGM PRO

BİLGİ 

BGM birincil dişliler kurşun geçirmezdir. Günümüz motorlarının muazzam güç ve torku için geliştirilmiş olup, en yüksek üretim standartlarına uygun olarak yüksek alaşımlı çelikten (SCM415 / 15 CrMo 5) yapılmıştır. Ana malzemenin son derece yüksek dayanımı (1100N/mm2'ye kadar, HRC 58-62) BGM birincil dişlilerinin üretimi için güven verici bir temel sunar.

Üretim, Honda'nın şanzıman üretimi için yüksek düzey standartlara uygundur. Her bir parça test raporu alır. Bu nedenle BGM, kalıcı sürekli bir kalite güvence sistemine sahiptir.

• Yüksek torklu motorlar için düz dişli
• Yüksek kaliteli malzeme 15 CrMo 5
• Honda standardına göre hassas üretim
• Sürekli kalite kontrolü
• 1962'den beri üretilen tüm şanzımanlarla (veya 30mm uzunluğunda birincil yaylara sahip tümüyle) kullanılabilir
• 62 veya 63 dişli olarak mevcuttur
• COSA2 için düz dişli BGM Pro kavrama dişlisi ile kombine edilebilir: 23Z, 24Z, 25Z
• Özel BGM Pro birincil tamir kiti dahil (daha sert yaylar, modifiye kapak plakaları)

BGM tekerleklerinin karakteristik özelliği, siyah renklendirmeleri ve diş sayısını gösteren pratik yazıdır.

Düz dişli BGM birincil tahrik parçaları, günümüzün çok güçlü ve yüksek torklu motor nesilleri için tasarlanmıştır. Olası azaltma oranları, helisel muadillerinden önemli ölçüde daha yüksektir.

23, 24 veya 25 dişli düz dişli BGM Pro kavrama dişlileri ile olası kombinasyon, 2.67-2.48 (Orijinal PX200 = 2.82) aralığında bir aktarma oranı kapsamaktadır

İPUCU: Yüksek torklu motorlarda, daha sert BGM birincil yayları doğrudan montaj sırasında takılır. Bunlar blok üzerinde o kadar hızlı aşınmaz ve böylece her zaman yeterli kalıntı yay hareketi sağlayarak yük zirvelerinin etkili şekilde yumuşatılmasını sağlar. Bu şekilde, şanzıman ve kavrama önemli ölçüde korunur.

NOT: Sadece beraberinde verilen özel BGM Pro birincil tamir kiti (daha sert yaylar, modifiye kapak plakaları) ile monte edilebilir

MONTAJ 

• Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T)
• Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
• Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
• Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
• Vespa (Piaggio) PX 200 E FL (VSX1T, 1984-1997)
• Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
• Vespa (Piaggio) PX 200 E FL (ZAPM18, 1998-)