PRODUKTBESKRIVNING 

Variator MALOSSI Multivar 2000 

INFORMATION 

• 20x17 mm
• 14,0/16,0g

Tillsammans med cylindern och vevaxeln dimmer är hjärtat i en automatisk motor. Det påverkar inte bara växlingen och därmed accelerationen, utan det avgör också i hög grad hur mjukt en motor går och toppfarten på en CVT-motor. Byte av originalvariatorn på en motor med en Sport-variator är ett snabbt sätt att avsevärt öka din skoters kraft vid bakhjulet. Utöver det beslaget är det mycket enklare än att byta cylinder eller liknande! 

Du kan definitivt inte gå fel med MULTIVAR tillverkad av MALOSSI. MALOSSI-systemet har en bevisad meritlista på över 5 år i Quasar-modeller. De MALOSSI dimmer för alla Vespa GTS-modeller på 250cc och över kombinerar prestanda och tillförlitlighet som ingen annan. MALOSSI-variatorsystemet liknar det ursprungliga där rullarna förflyttar rampplattan med sin centrifugalkraft och genom att göra det får remmen att ändra utväxlingsförhållandet. Huvudskillnaden mot originalvariatorn är den olika remytans vinkel, en lågfriktionscentrumbussning, lägre totalvikt och optimerade rullbanor för variatorrullarna. Sammantaget ger dessa skillnader en mycket förbättrad gasrespons på skotern och mer homogen acceleration. När vi nyligen mätte kraften på en annars standard GTS 300 EURO 4 fann vi att kraften på bakhjulet var upp en BHP!

 PASSNING