PRODUKTBESKRIVNING 

Variator MALOSSI Multivar 2000 

INFORMATION 

• 20x17 mm
• 14,0/16,0g

Tillsammans med cylindern och vevaxeln är Variatorn hjärtat i en automatisk motor. Den påverkar inte bara växlingen och därmed accelerationen, utan bestämmer också i hög grad hur jämnt en motor går och topphastigheten för en CVT-motor. Att byta ut den ursprungliga variatorn i en motor mot en Sports-variator är ett snabbt sätt att avsevärt öka din scooters effekt vid bakhjulet. Dessutom är det mycket enklare än att byta cylinder eller liknande! 

Du kan definitivt inte gå fel med MULTIVAR från MALOSSI. MALOSSI-systemet har en beprövad meritlista på över 5 år i Quasar-modeller. MALOSSI Variator för alla Vespa GTS-modeller på 250cc och uppåt kombinerar prestanda och pålitlighet som ingen annan. MALOSSI-variatorsystemet liknar det ursprungliga där rullarna flyttar rampplattan med sin centrifugalkraft och på så sätt får remmen att ändra växelförhållandet. Den största skillnaden mot den ursprungliga variatorn är den annorlunda remytans vinkel, en lågfriktionscentrumbussning, lägre totalvikt och optimerade rullspår för variatorrullarna. Sammanlagt ger dessa skillnader en mycket förbättrad gasrespons på scootern och en mer homogen acceleration. När vi nyligen mätte effekten på en i övrigt standard GTS 300 EURO 4 fann vi att effekten vid bakhjulet ökade med en hästkraft!

 MONTERING