SIP Variokit står för optimalt vridmoment och lovar mer än bara körglädje

Bredvid cylindern och vevaxeln är variomatic hjärtat i varje automatisk motor. Den bestämmer inte bara växlingsbeteendet och vridmomentet, utan har också en betydande inverkan på den jämna gång och topphastighet hos CVT-drivna motorer. Genom att byta ut standardvariatorn mot SIP PERFORMANCE sports variator kit uppnår du snabbt en märkbart bättre effekt och förbättrad dragkraft från scootern.

Vilka är fördelarna med SIP variomatic?

• Perfekt anpassad till 3V-motorn
• Högkvalitativt hantverk
• Viktbesparing på cirka 20 %

Variatorkitet för Primavera/Sprint 150cc är perfekt anpassat till motorn. Inte bara valet av vikter och kontrastfjäder, utan även löpytevinklarna på variomatic och kilremsskivan har särskilt anpassats till kraven från PIAGGIO LEM/iGet-motorn. Särskilt i kombination med SIP PERFORMANCE-driven skiva har vi kunnat uppnå en utmärkt effekt och optimalt växlingsbeteende för Vario-drivningen.

Tack vare det extremt högkvalitativa hantverket hos alla komponenter i SIP PERFORMANCE Vario är livslängden och hållbarheten avsevärt högre än med konventionella variatorer. Dessutom belastar den finbalanserade, CNC-bearbetade varion + kilremsskivan motorn mycket mindre och gör att den går mycket jämnare.

En slående men inte försumbar punkt är viktbesparingen på cirka 20 % jämfört med den ursprungliga komponenten (SIP vario / slide / calotte / bush / bush = ca 740 gram | PIAGGIO vario / glid / calotte / kilremskiva / bussning = ca 920 gram). Eftersom SIP variomatic är cirka 180 gram lättare än standardvariatorn (vägd utan variatorrullar), utsätts även de belastade motordelarna såsom vevaxlar, lagerbussningar etc. för något mindre påfrestning.

Leveransomfattning

• Variator
• Kilremsskiva
• Vikter: 20x17, 12,0gr / 20x17, 13,0gr
• Kontrastspringa +15%
• Calotte + glid

Tips:

• För att finjustera variatorn bör den distanseras med hjälp av distanserna
• Optimala resultat vad gäller acceleration och topphastighet i kombination med SIP PERFORMANCE-driven remskiva
• Ett nytt bälte skadar inte