PRODUKTBESKRIVNING 

Stötdämpare YSS Mono X-Pro Series Fram

INFORMATION 

• l 210 mm
• kropp: svart
• fjäder: svart
• fjäderförspänning: justerbar
• med ABE 

Chassi SPORT - bekvämt och Grade AA - förstklassig reparation

De thailändska tillverkarna YSS har producerat hög kvalitet byte och sportuppgradering av stötdämparsystem sedan 1983. På grund av deras tyska MOT-certifiering och godkännande för användning med nästan alla moderna Vespa-modeller är de inte bara 100% lagliga på väg. Ändå kan de anses vara ett giltigt alternativ till de (även väglagliga) BITUBO-enheterna.

Mono X-Pro-serien oljetryckta stötdämpare representerar en ekonomiskt prissatt uppgradering från originalvarorna. Enligt modellen har dessa specialutvecklade enheter ett "dubbelverkande" dämpningssystem. Förspänningen på fjädern kan också justeras med antingen steglöst justerbara eller förinställda nivåer. Den progressiva dämpningen, i kombination med en solid proportionerad dämpande kolvstång, garanterar en säkrare körupplevelse och bättre hantering, oavsett belastning eller väglag.

Mono/Twin Pro E-serien gastrycksstötdämpare. Toppkvalitet möter toppprestanda. E-seriens gastryckta emulsionsstötdämpare är dämpade med en kombination av kvävgas och hydraulolja, vilket resulterar i solida reaktioner och hög hållbarhet. De finaste komponenterna, såsom den sintrade tätningen solida packningen och den 12 mm hårdkromade dämpande kolvstången, ingår också. Fjäderförspänningen är kontinuerligt justerbar och dämpningsbehållarens huvuddel är konstruerad av högkvalitativ, anodiserad aluminiumlegering. Dämpkolvens diameter är 30 mm och dess stödstång är 12 mm.

J-serien gastrycksstötdämpare med en inkapslad dämpningsbehållare i aluminium och progressiva dämpningsegenskaper. Huvuddelen av denna enhet är tillverkad av högkvalitativ, anodiserad aluminiumlegering.

De DTG – Serie Double Tube Gas (DTG) stötdämpare är fyllda med kvävgas och olja. I kombination med en progressivt lindad fjäder och tvåkammargashybridsystemet från DTG-serien, ger dessa element förbättrad återkoppling och en märkbart förbättrad fjädring, speciellt jämfört med originallösningen.

PASSNING