Stötdämpare BITUBO fram | Vespa Primavera /Sprint 50-150 ('17-)
Det gick inte att ladda hämtningstillgänglighet
PRODUKTBESKRIVNING
Stötdämpare BITUBO GEV fram
INFORMATION
- kropp: svart
- fjäder: röd
- with ABE
- SPORT-chassi - bekväm Klass AA - förstklassig reparation
Sportinriktade stötdämpare förbättrar märkbar inställningen av din fjädring. BITUBO har haft stilfulla och effektiva produkter tillgängliga i årtionden så att Vespa-förare kan förbättra hanteringen av sina skotrar. Deras omfattande erfarenhet från racing-scenen går direkt in i utvecklingen av deras stötdämpare och varje enhet genomgår en noggrann testprocess innan de lämnar fabriken för att säkerställa att deras vanliga höga kvalitetsstandarder uppfylls. BITUBO kan också tillhandahålla europeisk fordonscertifiering för nästan alla deras produkter för att säkerställa helt laglig vägkörning av deras komponenter med din skoter. Följande BITUBO-stötdämpare finns tillgängliga för moderna Vespas:
GEV: Sportinriktad främre stötdämpare inklusive 12 mm dämpkolvstång, gastrycksbelastad, fjäderförspänningen är justerbar till tolv förinställda nivåer, extern dämpningsreservoar.
MEV: Sportinriktad främre stötdämpare inklusive 12 mm dämpkolvstång, gastrycksbelastad, fjäderförspänningen är justerbar till tolv förinställda nivåer, extern dämpningsreservoar.
YZB: Sportinriktad bakre stötdämpare inklusive progressivt dubbelt fjädersystem, 12 mm dämpkolvstång, fjäderförspänningen är justerbar.
YXB: Racelinjerad bakre stötdämpare inklusive gastrycksstöd, separatorkolv för hydraulolja och kvävgas, progressivt dubbelt fjädersystem, 12 mm dämpkolvstång, fjäderförspänningen är justerbar.
WMB: Par av stereodämpare för användning bak, speciellt designade för touringändamål, progressivt dubbelt fjädersystem, 12 mm dämpningskolvstång, fjäderförspänning är justerbar.
Originaldämpare från Vespa (Piaggio) är av dålig kvalitet och tenderar att läcka efter några års användning. Vi rekommenderar att installera eftermarknadsdämpare som dessa från Bitubo för att förhindra att detta händer igen.
Men vilka är fördelarna med detta, kanske du undrar? Jo, det finns tre huvudsakliga skäl till att köpa dessa eftermarknadsdämpare. Det ena är dess stabilitet när du kör med en eller två personer på din scooter. Det andra är att förhindra att avgassystemet slår i ramen när du kör över gupp eller hål i vägen. Och sist men inte minst, dess kvalitet innebär att du inte längre kommer att ha de frustrerande dämpningsläckagen med en smutsig Vespa och en studsig känsla.
Är du osäker på vilken stötdämpare som passar dig? Använd gärna vår chatt så hjälper vi dig med rätt setup för dina behov.
MONTERING
| VESPA Primavera / Touring 4V | 50 | ZAPC53100 | 4T AC | '13-'17 | |
| VESPA Primavera 3V / Touring Euro4 | 50 | ZAPCA01 / ZAPCA0102 | 4T AC | '17-'18 | |
| VESPA Primavera i.e. 3V iGet | 125 | RP8M82500 | 4T AC | '16 | |
| VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro4 | 125 | ZAPMA11 / RP8M825 | 4T AC | '16-'20 | fram |
| VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro4 | 125 | ZAPMA11 / RP8M825 | 4T AC | '16-'20 | |
| VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro4 | 150 | ZAPMA12 / ZAPMA1201 / RP8M822 | 4T AC | '16-'20 | |
| VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro5 | 125 | ZAPMD11 | 4T AC | '20- | Fram |
| VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro5 | 125 | ZAPMD11 | 4T AC | '20- | |
| VESPA Sprint 3V Euro4 | 50 | ZAPCA0101 | 4T AC | '17- | |
| VESPA Sprint 4V | 50 | ZAPC53101 | 4T AC | '14-'17 | |
| VESPA Sprint dvs. 3V iGet Euro4 | 125 | ZAPMA1300 / ZAPMA1301 / RP8M825 | 4T AC | '16-'20 | fram |
| VESPA Sprint dvs. 3V iGet Euro4 | 125 | ZAPMA1300 / ZAPMA1301 / RP8M825 | 4T AC | '16-'20 | |
| VESPA Sprint dvs. 3V iGet Euro4 | 150 | ZAPMA1400 / RP8M82211 | 4T AC | '16-'20 | |
| VESPA Sprint dvs. 3V iGet Euro5 | 125 | ZAPMD1101 | 4T AC | '20- | |
| VESPA Sprint dvs. 3V iGet Euro5 | 125 | ZAPMD1101 | 4T AC | '20- | Fram |

