Racing avgassystem REMUS Dual Flow | Vespa GTS-modeller, dvs. 125-300cc (-`16)
Det gick inte att ladda hämtningstillgänglighet
PRODUKTBESKRIVNING
Racing avgassystem REMUS Dual Flow
INFORMATION
- Ljuddämpare i rostfritt stål
- Färgljuddämpare: svart
- Med e-pass
- Utan katalysera
- Slip-on system ROAD-TUNING
- För dagligt bruk och pålitlig
Under ett antal år har detta familjeägda österrikiska företag med en varg i sin logotyp också utvecklat trimdelar till Modern Vespa. REMUS har verkligen gått på stan den här gången med presentationen av Special Edition-versionen av deras racing avgaser.
REMUS-systemen imponerar med genomtänkta detaljer som de svarta gavlarna med diskret REMUS-logga. Avgaserna får också poäng med sin utökade grenrörsdiameter. Det avsiktliga beslutet att inte använda en katalysator resulterar i en kraftig effektökning på cirka 2 hk. Jämfört med liknande system imponerar racingavgaserna med sin lilla storlek och passar lätt under sidohuven även när de är hoptryckta. Översatt med www.DeepL.com/Translator (gratisversion)
De RSC versionen inkluderar en modifierad ljuddämpare med en diskret REMUS företagslogotyp.
De "Dual Flow" slip-on-systemet består av två korta och smala ljuddämpare, med den sportiga tonen de producerar som matchar deras utseende!
VARNING: Denna enhet är inte kompatibel med alla krockbågar på sidopaneler.
Finns i rostfritt stål, svart och kolfiber vardera med matt svart gavel.
Slip-on eller komplett system/ tillverkat av rostfritt stål/ utan katalysator/ homologerad ljuddämpare
VÄNLIGEN NOTERA: Ljuddämparen har full EU-homologering, men är endast i kombination med en "CAT" patron (beroende på typ av avgasdel nr 43020700 eller 43020900) laglig på väg.
VARNING : På grund av den mycket mjuka fjädringen på standardskotrar kan raceravgassystem snabbt komma i kontakt med skoterns ram när de är helt komprimerade. Den bakre stötdämparen ska alltid ha sin fjäderförspänning justerad till maximal kompression. För att vara helt på den säkra sidan bör ett styvare eftermarknadsstötdämpningssystem inkluderas i uppsättningen av din trimmade skotrars fjädring.
PASSNING
VESPA GT 60° d.v.s. | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459 | 4T LC | '06-'07 | utan E-pass |
VESPA GTS i.e. / Touring | 300 | ZAPM45200/ ZAPM459L | 4T LC | '11-'13 | utan E-pass |
VESPA GTS i.e. / Touring | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202 | 4T LC | '14-'16 | utan E-pass |
VESPA GTS d.v.s. | 250 | ZAPM45100 / RP8M45410 | 4T LC | '05-'14 | utan E-pass |
VESPA GTS dvs ABS | 250 | ZAPM45101 | 4T LC | '05-'13 | utan E-pass |
VESPA GTS dvs Super / Super Sport | 125 | ZAPM45300 / ZAPM45301 | 4T LC | '14-'16 | utan E-pass |
VESPA GTS d.v.s. Bra | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '09-'13 | utan E-pass |
VESPA GTS d.v.s. Bra | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '14-'16 | utan E-pass |
VESPA GTS d.v.s. Bra | 300 | ZAPM45200 / ZAPM459L | 4T LC | '08-'13 | utan E-pass |
VESPA GTS d.v.s. Bra | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L | 4T LC | '14-'16 | utan E-pass |
VESPA GTS dvs Super Sport | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '11-'13 | utan E-pass |
VESPA GTS dvs Super Sport | 300 | ZAPM45200 | 4T LC | '10-'13 | utan E-pass |
VESPA GTV dvs. | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459L | 4T LC | '06-'09 | utan E-pass |
VESPA GTV dvs. | 300 | ZAPM45201/ ZAPM459L | 4T LC | '10-'13 | utan E-pass |