PRODUKTBESKRIVNING 

Racingcylinder MALOSSI 185 cc 

INFORMATION 

• aluminium
• Ø 63 mm
• slaglängd 58,6 mm
• stift 14 mm
• inkl. Forcemaster 2, för gasklapp utan integrerad CDI

TUNING SPORT - högpresterande 

Endast för rasbruk. Ej tillåten i området för tyska StVZO!

Utbudet av cylindrar som MALOSSI har tillgängligt för fyrtakts Maxi-skotrar har under åren vuxit avsevärt. En av deras främsta försäljningsargument har alltid varit långvarig tillförlitlighet i dagligt bruk, trots deras höga effekt. Orsaken till detta är lätt att förklara. Erfarenheten som MALOSSI får på racingscenen resulterar i att prototypkomponenter skapas med denna kunskap. Dessa föremål testas sedan ytterligare, utvecklas och fulländas på racerbanan. Denna evolutionära process leder till den höga kvaliteten på de trimkomponenter som de producerar. Dessutom använder MALOSSI de finaste materialen och de allra senaste produktionsteknikerna för att säkerställa exakta, minimala tillverkningstoleranser med alla sina produkter. 

Ökningen av kapaciteten, till 185cc, som tillhandahålls av denna aluminiumcylinder från MALOSSI är som Viagra för den underdrivna luftkylda PIAGGIO 125-150cc LEM 3-ventilsmotorn.

Det extra vridmomentet kommer till sin rätt när man transporterar en passagerare, speciellt i backar eller sluttningar! En kombination med en högre total utväxling ger högre toppfart.

MALOSSI 'Forcemaster 2' bränsleinsprutningsmodul, även tillverkad av MALOSSI, ingår också i satsen. 'Forcemaster 2' har fyra separata mappningar, vilket gör att dess prestanda kan ställas in efter förarens behov och valet av perifera komponenter. Varje tändnings-/insprutningsparameter kan ställas in individuellt inom områdena min./med./max. +/-20 % manuellt. Det ursprungliga maxvarvtalet, reglerat av den ursprungliga varvtalsbegränsaren, höjs med cirka 1 000 rpm av 'Forcemaster 2' CDI-enheten.

Aluminium/ 63 mm hål/ 4-takts AC

Aluminiumcylinder med hårdkromad hylsa (kolvspel 0,5 mm), ökad cylinderkapacitet, 1:11,15 kompressionsförhållande, 58,6 mm slaglängd, originalavgas kan behållas, smidd kolv med hög kiselandel för förbättrad uthållighet. Förbättrat gasflöde och bränsleekonomi, lämplig för kombination med justerbar bränsleinsprutningsmodul.

PASSNING