Nut SIP SERIE PORDOI Svängarm | Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc
Det gick inte att ladda hämtningstillgänglighet
PRODUKTBESKRIVNING
Nut SIP SERIE PORDOI Svängarm
INFORMATION
- aluminium CNC
- röd anodiserad
- Nut SIP SERIE PORDOI Svängarm
Massivt konstruerad CNC-bearbetad svängarm för Vespa GTS, som är den bästa i sitt slag och har en design som överskuggar allt som föregick dess introduktion.
När vi monterade vår Vespa GTS PORDOI Custom-scooter inkluderade vi prototypen av vårt SIP tretton tum PORDOI bakhjul utrustat med ett tjockt 140 bakdäck. Vad vi inte kunde vänja oss vid vid denna punkt i projektet var kombinationen av avgassystemet och svängarmen eftersom de trots allt skymde sikten för det mäktiga bakhjulsuppsättningen. Med den ensidiga svängarmen från olika DUCATI-modeller i åtanke som en ständig inspiration lyckades vi undkomma konceptet med vanligt förekommande avgassystem och flyttade spontant vårt till undersidan av scootern. För att behålla tillräcklig körkomfort var vi fast beslutna att behålla funktionen av den andra stötdämparen, vilket i slutändan tvingade oss att också helt omdesigna och producera vår egen Vespa GTS svängarm. Användningen av originalet var utesluten, även efter pulverlackering förblir ORIGINAL-delen en stor ögonstörning på GTS. Resultatet av våra ansträngningar är den helt nya SIP SERIES PORDOIsvängarmen, med en bulligt elegant design. För att möjliggöra för GTS-förare världen över att också njuta av fördelarna med denna innovativa svängarm beslutade vi oss för att gå i produktion.
De största fördelarna med SIP PORDOI svängarmen:
- CNC-bearbetad
- Svart eller silver anodiserad
- Inkluderar lager, hjulmutter och monteringsverktyg
- Enligt version inkluderar ett nödvändigt fäste
Själva svängarmen är CNC-bearbetad från ett massivt aluminiumämne och sedan anodiserad i antingen svart eller silver. Monteringspunkterna förblir identiska med originalet, men när de två jämförs är den överlägsna produktionskvaliteten hos SIP PORDOI omedelbart uppenbar. Leveransen garanteras inkludera drivaxellagret, vår egen design av en färgkontrasterande mutter tillsammans med verktyget som behövs för att fästa muttern och lagret på plats. Parallellt med vår idé med DUCATI:s ensidiga svängarmsutseende utformade vi också muttern som en motsvarande optisk pendant. ORIGINAL mutter, burbricka och splitstift är fortfarande nödvändiga för korrekt montering. Vi rekommenderar användning av en säkerhetstråd för att fästa den röda anodiserade muttern på svängarmen för att förhindra att den lossnar.
Monteringen av en av dessa svängarmar begränsar inte automatiskt valet av avgassystem till vår underkroppstyp eftersom vi också har utvecklat specialfästen som möjliggör individuella lösningar.
PASSFORM
| VESPA GTS dvs. 3V | 150 | RP8M45410 | 4T AC | '14-'15 | |
| VESPA GTS dvs. / Touring 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4T LC | '20-'22 | |
| VESPA GTS dvs. / Touring | 300 | ZAPMA3300 | 4T LC | '17-'18 | |
| VESPA GTS dvs. Super Sport | 300 | ZAPM45200 | 4T LC | '10-'13 | |
| VESPA GTS t.ex. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE | 300 | ZAPMA36, ZAPMA39 | 4T LC | '19-'20 | |
| VESPA GTS dvs. 4V iGet / Touring | 125 | ZAPMA3100 / ZAPMA3200 | 4T LC | '17-'18 | |
| VESPA GTV dvs. Sei Giorni | 300 | ZAPMA3302 | 4T LC | '17-'18 | |
| VESPA GTS t.ex. | 250 | ZAPM45100 / RP8M45410 | 4T LC | '05-'14 | |
| VESPA GTS t.ex. Super | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '14-'16 | |
| VESPA GTV dvs. Sei Giorni 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3102 | 4T LC | '20-'22 | |
| VESPA GTS t.ex. Super / Super Sport | 300 | ZAPMA3300 | 4T LC | '17-'18 | |
| VESPA GT | 200 | ZAPM3120000001001 | 4T LC | '03-'06 | |
| VESPA GTS t.ex. ABS | 250 | ZAPM45101 | 4T LC | '05-'13 | |
| VESPA GTS | 125 | ZAPM31300 | 4T LC | '07-'12 | |
| VESPA GTV dvs. Sei Giorni 4V HPE | 300 | ZAPMA3602, ZAPMA39 | 4T LC | '19-'20 | |
| VESPA GTS dvs. 4V iGet / Touring | 125 | ZAPMA3700 | 4T LC | '19-'20 | |
| VESPA GT L | 125 | ZAPM31101/ ZAPM31301 | 4T LC | '03- | |
| VESPA GTV | 125 | ZAPM31301 | 4T LC | '06-'08 | |
| VESPA GTS t.ex. Super | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L | 4T LC | '14-'16 | |
| VESPA GTS dvs. Super Sport | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '11-'13 | |
| VESPA GT L (euro 3) | 125 | ZAPM31100 / ZAPM31101 | 4T LC | '05-'06 | |
| VESPA GTV dvs. | 300 | ZAPM45201/ ZAPM459L | 4T LC | '10-'13 | |
| VESPA GTS dvs. / Touring 4V HPE | 300 | ZAPMA36, ZAPMA39 | 4T LC | '19-'20 | |
| VESPA GT | 125 | ZAPM3110000001001 | 4T AC | '03-'05 | |
| VESPA GTS dvs. / Touring | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202 | 4T LC | '14-'16 | |
| VESPA GTS dvs. / Touring | 300 | ZAPM45200/ ZAPM459L | 4T LC | '11-'13 | |
| VESPA GTS dvs. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4T LC | '20-'22 | |
| VESPA GTS dvs. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet | 125 | ZAPMA3700 | 4T LC | '19-'20 | |
| VESPA GTS t.ex. Super | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '09-'13 | |
| VESPA GTV dvs. | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459L | 4T LC | '06-'09 | |
| VESPA GTS t.ex. Super / Super Sport | 125 | ZAPM45300 / ZAPM45301 | 4T LC | '14-'16 | |
| VESPA GT L | 200 | ZAPM31200 / ZAPM319K | 4T LC | '03-'06 | |
| VESPA GT 60° t.ex. | 250 | ZAPM45102 / ZAPM459 | 4T LC | '06-'07 | |
| VESPA GTS dvs. 4V iGet / Touring | 150 | ZAPMA3200 | 4T LC | '17-'18 | |
| VESPA GT | 200 | ZAPM31200 | 4T LC | '03-'06 | |
| VESPA GTS dvs. 3V | 125 | RP8M45310 | 4T AC | '13- | |
| VESPA GT | 125 | ZAPM31100 | 4T LC | '03-'05 | |
| VESPA GTS dvs. Super 4V iGet / Super Sport | 125 | ZAPMA3100 / ZAPMA3200 | 4T LC | '17-'18 |
Nut SIP SERIE PORDOI Svängarm

