PRODUKTBESKRIVNING 

Växellåda 16/42 tänder POLINI sekundär

INFORMATION 

Vi vet hur det går till: du har gjort ditt bästa för att trimma motorn till en märkbar prestandanivå - för att sedan upptäcka att din hastighet inte ökar eftersom den ursprungliga transmissionen bara hjälper till med acceleration snarare än att höja kraftprestandan där du vill ha den. Alltid på gränsen arbetar din motor hårt för dig,..... vilket i sin tur betyder stress, slitage och nötning på vevhuset, lagren och kolvarna.

En längre transmission låter dig nå samma hastighet - men vid lägre varvtal för en friskare motor. Ge dig själv en extra marginal och mer prestanda utan att stressa på uppförsbackar. Din accelerationsförlust kan kompenseras med en variatorjustering. Rullarna är lite lättare, och din koppling är lite tyngre.

Sportöverföringarna från MALOSSI och POLINI är huvudsakligen raka, vilket gör låsområdet mindre och minskar friktionen. Lägre friktion i din transmission betyder mindre värme och du får äntligen den där välbehövliga kraften till dina bakhjul. 

Om du kör en PIAGGIO/GILERA-motor, vänligen notera följande information om dina växlar:

1. Fram till 1996 använde PIAGGIO tandade lager med 18 mm.

2. Från 1996 till 1998. PIAGGIO minskade diametern på mellanaxeln från 18 mm till 17,7 mm. För att säkerställa att du får rätt del, mät axelns diameter innan du beställer.

3. Sedan 1998/99 har PIAGGIO använt ett nytt, större kugghjul på huvudaxeln. En ny drev med en slät insida har ersatt det tidigare använda drevet med en tandad insida.

Växellåda 16/42 tänder POLINI sekundär

PASSFORM 

Växellåda 16/42 tänder POLINI sekundär