PRODUKTBESKRIVNING

Cylinder ATHENA aluminium

INFORMATION

ATHENA 300-cylindrar - Kvalitetsuppgradering för HPE 300-motorer

Athena-cylindern, Made in Italy, bygger på kvalitet och högteknologi. Tillverkad av aluminium, belagd med ultrahård Nicasil-beläggning, har den avsevärt bättre glidande egenskaper, mycket lång livslängd och en jämnare gång. Sist men inte minst är Athena-cylindern betydligt lättare än sin serievariant. Piaggio valde gråjärn som cylindermaterial bland annat av kostnadsskäl. Här kommer Athena in och erbjuder den finaste racingmotorteknologin för produktionsmotorn med sin cylinder.

FAKTA

• Cylindermaterial: aluminium

• Cylinderbana: nicasilbelagd

• Kolvtyp: Smidd kolv

• Borrning: Ø75 mm

• Slagvolym: 278,3 ccm

• Kompression: 11,5:1

RUNNING HOLIDAY
Detta beror på de liknande materialen som används för kolvar och cylindrar, vilket resulterar i ett identiskt expansionsbeteende under uppvärmningsprocessen. Seriencylindern av gråjärn är här i nackdel eftersom gråjärn och aluminium expanderar i olika takt vid uppvärmning. Detta kompenseras i produktionsmotorn genom ett ökat kallkörningsspel mellan cylinder och kolv. Många HPE-ägare känner igen rasslet från kall motor med seriencylindrar. Athena använder aluminium för båda komponenterna, vilket innebär att spelrummet, som är viktigt för motorns jämna gång, kan hållas konstant lågt och motorn går redan tyst även när den är kall.

LIVSLÄNGD
Det använda materialet samt de stramare toleranserna hjälper till att avsevärt öka livslängden. Om motorn också ska omarbetas (topplock, kamaxel, kompression) är Athena-cylindern vår absoluta rekommendation. De bättre glidande egenskaperna hos beläggningen är särskilt viktiga vid höga belastningar.

PRESTANDA
Athena-kitet är idealiskt för alla som värdesätter hög tillförlitlighet och prestanda.

SLUTSATS
Oavsett om det gäller byte eller trimning. Om du behöver en ny cylinder, välj direkt den bättre ATHENA-cylindern med smidd kolv. Dess bättre egenskaper gör den förutbestämd för originalmotorer som

TILLBEHÖR & TIPS

• Vi rekommenderar NGK Laser Iridium Premium tändstift (MR7BI8) för att matcha den högkvalitativa cylindern

• För justering av ventilspelet (insug = 0,10 mm, avgas = 0,15 mm) är vårt bladmåttset idealiskt (1800013)

• Kylvätskan bör alltid bytas helt för att undvika att blanda fel kylvätskor (de kan flocka). Vi rekommenderar påfyllning med MotoCool Organic från Motul (3331241)

Cylinder ATHENA aluminium

MONTERING

• Piaggio MP3 300 HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPTA2100)
• Piaggio MP3 300 HPE ABS ASR (2021-2022, ZAPTD2100)
• Piaggio MP3 300 HPE Sport ABS ASR (2019-2020, ZAPTA2100)
• Piaggio MP3 300 HPE Sport ABS ASR (2021-2022, ZAPTD2100)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS (2017, ZAPMA3300)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS (2018, ZAPMA3300)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2017, ZAPMA3300)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) "Notte"
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) "Yacht Club"
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport (2018, ZAPMA3300)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring (2016, ZAPMA3300)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring (2017, ZAPMA3300)
• Vespa Modern Vespa GTV 300ie (2017, ZAPMA3302) "Sei Giorni"
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Sei Giorni HPE ABS (2019-2020, ZAPMA362)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) "Notte"
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) "Racing Sixties"
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Tech HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2021-2022, ZAPMD3100)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Sei Giorni II HPE ABS (2021, ZAPMD3102)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100) "Racing Sixties"
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2021-2022, ZAPMD3100)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Tech HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3101)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie HPE (2019, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE (2018, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE (2019, ZAPMA3600)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie (2016, ZAPMA3300)
• Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS (2016, ZAPMA3300)

Cylinder ATHENA aluminium