PRODUCT BESCHRIJVING 

Remklauw SIP GRIMECA Classic/GRIMECA '98/MY Voor

INFORMATIE 

• aluminium
• zilver geanodiseerd
• Ø 31,5 mm
• met e-pas
• KBA-61358
• Weglegaal!
• Remklauw SIP GRIMECA Classic/GRIMECA '98/MY Voor

Weglegaal!

De SIP-remklauwen hebben een officiële typegoedkeuring gekregen. De remklauwen kregen de Duitse KBA-nummers. Ze voerden alle noodzakelijke tests uit voor legaal gebruik op de Duitse wegen. Dit zal zeker ook helpen om het in andere landen te legaliseren. 

De Vespa PX`98/MY/`11 modellen en alle GRIMECA schijfremmen worden geleverd met een eenvoudige gegoten remklauw. Omdat dit onderdeel echter niet bepaald state-of-the-art is, hebben we een remklauw vervaardigd die niet alleen de hartslag van elke professionele racer bepaalt, maar ook de remwerking van de schijfremmen verbetert.

De SIP Performance-remklauw is volledig CNC-gefreesd uit aluminium. De grotere zuigerdiameter van in totaal 31,5 mm garandeert betere remprestaties. Ook hebben we de remklauw a gegeven GALFER remblokken met een grotere remblokbreedte en daardoor een niet-kantelend draagvlak. Memorabele extra binnenboringen vergemakkelijken het ontluchten. De remklauwen zijn geanodiseerd en verkrijgbaar in de extreme racekleuren zilver, goud, zwart, titanium en rood.

De remklauw past perfect bij de hoofdcilinders PX`98 (onderdeelnr. 56378800) met een 12 mm remzuiger of GRIMECA (onderdeelnr. 30060000) met een 11 mm remzuiger. De semi-hydraulische GRIMECA Classic, NT of PX´98/MY schijfremmen zetten de stap voorwaarts naar het nieuwe millennium! Er zijn geen aanpassingen aan het bestaande remsysteem nodig. Vervang eenvoudig de oude remklauw door de kleine 25/30 mm remzuigers.

Houd er rekening mee dat: De remklauw kan ook worden gemonteerd op PIAGGIO Quartz/SKR-modellen. Omdat bij deze modellen de remklauw aan de linkerkant is gemonteerd, moet de remklauw 180° worden gedraaid. De ontluchtingsklep/ontluchtingsschroef moet zo worden gedraaid dat deze bovenaan komt te liggen. Vervolgens wordt de remleiding aan de onderste bevestiging bevestigd.

SIP is met succes geverifieerd door het Duitse ministerie van Transport en wordt nu officieel erkend als erkende fabrikant van voertuigonderdelen. Ook de SIP-remklauw heeft een officiële typegoedkeuring gekregen. Vanaf november 2014 kreeg de remklauw SIP 5640 het Duitse KBA-nummer 61358. Ze voerden alle noodzakelijke tests uit voor legaal gebruik op de Duitse wegen. Dit zal zeker ook helpen om het in andere landen te legaliseren.

Tech-TiP-ventilatie:

- Draai tijdens het ontluchten de remklauw een paar keer rond

- In het geval van een semi-hydraulische transducer: koppel de bowdenkabel los om de volledige hendelslag te verkrijgen

- Ontluchtingsgereedschap

-> Schoenen moeten de schijf raken

De nieuwste versie van de ABE vindt u in de downloads.

Controleer vóór aankoop of de ABE geldig is voor uw scooter.

MONTAGE 

Remklauw SIP GRIMECA Classic/GRIMECA '98/MY Voor