製品説明

ショックアブソーバー SIP PERFORMANCE フロント

情報

• 本体：黒
• 春：黒
• 阿部さんと
• KBA 91475
• 圧縮行程：9回
• スプリングプリロード: 連続調整可能
• リバウンド調整：20段階
• アルミCNC

最先端の CNC 加工アルミニウム調整式ショックアブソーバー。

数年前の私たちのシリーズ SIP パフォーマンス ショックアブソーバー 猫アフターマーケットのベスパ ショック アブソーバー セクターを新たな千年紀に引きずり込み、当時入手可能な交換タイプの範囲で空いていたニッチを埋めました。スポーツ指向のショックアブソーバーは、取り付けられたすべてのベスパのサスペンションを著しく改善します。多くの Vespa GTS ライダーが確認できる事実は、絶望的に不十分な標準設定のために、フロントだけでなくリアにもあります。

• 連続調整可能なスプリングプリロード。
• 徐々に巻き上げられたスプリング。
• 調整可能なリバウンドとダンピング。

での調整の包括的な可能性 SIP パフォーマンス ショックアブソーバー より広い使用分野を可能にします。

個々のサスペンション調整。

快適な一人乗り、ピリオン付き、または厳しいレース志向の目的であるかどうかに関係なく、広範な調整の可能性は、これらの重要なコンポーネントの十分に考慮された属性に追加されるだけです. 14mm ダンパー ロッド、硬化された製造材料、およびアッパー ダンピング ラバー用の追加のガイド カップの技術的なフィネスにより、オリジナルのアイテムと比較して、サスペンションの安定性が著しく向上します。ハイエンドの素材の使用は必須であり、精密で詳細な CNC 機械加工と、追加の表面保護を含む完璧な仕上げが必要でした。

技術的な詳細の概要:

• EU 承認のドイツ MOT 認証。
• 軽量化のための高級アルミニウム。
• CNC加工され、陽極酸化された本体。
• 連続調整可能なスプリングプリロード。
• 20 調整可能なリバウンド設定。
• 9つの調整可能なダンピング設定。 (正面バージョン)
• 外部リザーバー (フロント)。
• 徐々に巻き上げられたスプリング。

装備