• ボディ: 黒
• スプリング：ブラック
• ステレオ、スプリングプリロード調整可能
• ABE付き、KBA 91635 
• シャーシ SPORT - 快適でグレードAA - 一流の修理
  
• ショックアブソーバー BITUBO ブラックエディション リア 

スポーツ志向のショックアブソーバーはサスペンションのセッティングを著しく向上させます。BITUBOは何十年もスタイリッシュで効果的な製品を提供しており、ベスパライダーがスクーターのハンドリングを改善できるようにしています。彼らのレースシーンでの豊富な経験はショックアブソーバーの開発に直接反映されており、すべてのユニットは工場出荷前に厳格なテストプロセスを経て、通常の高品質基準が満たされていることを保証しています。BITUBOはほとんどすべての製品に対して欧州車両認証も提供しており、スクーターでの完全な合法的な公道使用を保証します。以下のBITUBOショックアブソーバーはモダンベスパ用に利用可能です:

GEV: 12mmダンピングピストンロッド、ガス圧式、12段階のプリセットレベルに調整可能なスプリングプリロード、外部ダンピングリザーバーを備えたスポーツ志向のフロントショックアブソーバー。

MEV: 12mmダンピングピストンロッド、ガス圧式、12段階のプリセットレベルに調整可能なスプリングプリロード、外部ダンピングリザーバーを備えたスポーツ志向のフロントショックアブソーバー。 

VYBZ: プログレッシブダブルスプリングシステム、12mmダンピングピストンロッド、スプリングのプリロード調整可能なスポーツ志向のリアショックアブソーバー。

YXB: ガス圧サポート、油圧オイルと窒素ガスのセパレーターピストンを含むレース志向のリアショックアブソーバー、プログレッシブダブルスプリングシステム、12mmダンピングピストンロッド、スプリングのプリロードは調整可能です。

WMB: ツーリング用に特別設計されたリア用ステレオショックアブソーバーのペア、プログレッシブダブルスプリングシステム、12mmダンピングピストンロッド、スプリングのプリロードは調整可能です。

オリジナルのベスパ（ピアッジオ）ショックは品質が低く、数年の使用で漏れが発生しやすいです。これを防ぐために、Bitubo製のようなアフターマーケットショックの取り付けをお勧めします。 

しかし、これにはどんな利点があるのか疑問に思うかもしれません。実は、このアフターマーケットのショックを購入する主な理由は3つあります。1つ目は、スクーターに1人または2人乗っている時の安定性です。2つ目は、スピードバンプや穴を越える際に排気管がフレームに当たるのを防ぐことです。そして最後に、その品質により、泥だらけのベスパでのショックの漏れや跳ねる感覚に悩まされることがなくなります。

 どのショックがあなたに合っているかわからないですか？お気軽にチャットをご利用ください。あなたのニーズに合った最適なセットアップをお手伝いします。