製品説明

ショックアブソーバ ベースプレート SIP

情報

• アルミニウム
• 黒アルマイト

シャーシ RACE - ファーストクラス

レース専用！

プラグ アンド プレイ フロント サスペンション ローダウン キットにより、ライディング特性が向上します。

アップグレードされたサスペンション コンポーネントを Vespa に装備するためにすでに時間とお金を投資しており、走行中の挙動をさらに改善したい場合は、もう探す必要はありません。これらのサスペンションのローダウン ショックアブソーバー取り付けプレート、 から SIP パフォーマンス 範囲、本当に完全にタスクを完了します!

• CNC加工されたアルミニウム。
• アルマイトブラック。
• 7mmまたは17.5mmのサスペンション下降距離で利用可能。

これらのショック アブソーバー アダプターのデザインは、オリジナル アイテムのデザインに強く基づいていますが、当社のバージョンは、頑丈なアルミニウム合金ビレットから個別に CNC 機械加工され、魅力的な黒の色合いで陽極酸化されています。元の部品のレイアウトと直接比較すると、当社のバージョンでは、ショックアブソーバーを 17.5mm またはわずか 7mm だけ上部のマウントに向かって配置することができ、スクーターのフロントエンドを地面に近づけることができます。

ミニマルなほど 7mm このバージョンは、このスクーター用に現在入手可能なほぼすべてのアフターマーケット ショック アブソーバー タイプとプラグ アンド プレイで互換性があり、それ以上の変更なしで取り付けることができます。

極端な変換を好む場合は、 17.5mm バージョン。独自設計のため、ZELIONI製、RACING BROS製、SIPタイプのショックアブソーバーのみに対応。現在入手可能な他のすべてのショックアブソーバーは、すぐに限界を示し、変換取り付けプレートに接触し、乗車できなくなります。使用するショックアブソーバーのメーカーとその外寸によっては、マッドガードに若干の変更が必要になる場合があります。次に、ショックアブソーバーのマウントとマッドガードの端が衝突しないように、穴を開けます。

ローダウンされたフロントサスペンションの主な利点は何ですか?

これらの変更されたショックアブソーバー取り付けプレートは、スクーターのフロントエンドを下げ、トレーリングリンクサスペンションメカニズムの動作角度も減らします。これにより、スクーターの重心が低くなり、ショックアブソーバーのリバウンド動作が大幅に緩和されます。これにより、サスペンションがよりスムーズになり、高速での方向安定性が大幅に向上します。

装備