レーシング シリンダー MALOSSI 187 cc |ベスパ ET4 / LX / LXV / S 125-150cc 4T AC
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製品説明
レーシング シリンダー MALOSSI 187 cc
情報
- アルミニウム
- φ70.0mm
- ピン 15mm
- シリンダーヘッドなし
放熱性に優れた Nikasil コーティングされたアルミニウムシリンダー。
非常にコンパクトな 3 リング設計のスポーツ ピストンは、シリンダー ボアに対して完全なシールを提供します。ピストン自体には非常に高いシリコン含有量があり、その結果、荷重下での膨張係数が非常に低くなります。ピストンは神経痛のポイントで強化されており、標準のペダルよりも軽量です。
アルミニウム / 60mm ボア / 4 ストローク / AC
クロムめっきされたボア ライニング (ピストン クリアランス 0.05mm) を備えたアルミニウム シリンダー、増加した容積、圧縮比 : 1:11.5、48.6mm ストローク、オリジナルの排気とキャブとの互換性、耐久性を高めるための高シリシウム比率の鍛造アルミニウム ピストン、最適化されたガスフロー特性と燃費の向上を実現するために、燃料噴射式モーターには調整可能な燃料噴射モジュールが必要です。
装備
ピアジオ フライ | 125/150 | 盟主 | 4T AC | '04-'08 | |
PIAGGIO リバティ / スポーツ | 150 | 盟主 | 4T AC | '08 | |
ピアジオ リバティ/PTT | 125 | 盟主 | 4T AC | '01-'02 | |
ピアジオ リバティ/PTT/RST/スポーツ | 125 | 盟主 | 4T AC | '02-'06 | |
ピアジオ スキッパー | 150 | ZAPM2100 | 4T AC | '00 | |
ピアジオ スキッパー ST | 125 | 盟主 | 4T AC | '00-'05 | |
ピアジオ TPH 2V | 125 | LBMM701 | 4T AC | '10-'11 | |
ピアジオ X8 ストリート | 125 | 盟主 | 4T AC | '06-'08 | |
ピアジオ X8 ストリート | 150 | ZAPM49200 | 4T AC | '06-'08 | |
ピアジオジップⅡ | 125 | ZAPM25 | 4T AC | '00-'03 | |
ベスパ ET4 リーダー | 125 | ZAPM19000 | 4T AC | '00-'05 | |
ベスパ ET4 リーダー | 150 | ZAPM19000 | 4T AC | '00-'05 | |
ベスパ LX 2V | 125 | ZAPM441 / ZAPM443 / RP8M661 | 4T AC | '05-'11 | |
ベスパ LX 2V | 150 | ZAPM442 / ZAPM444 / RP8M662 | 4T AC | '06-'09 | |
ベスパ LXV 2V | 125 | ZAPM44301 | 4T AC | '06-'09 | |
ベスパ LXV 2V | 150 | ZAPM448F | 4T AC | '07-'09 | |
ベスパ S 2V | 125 | ZAPM44302 / RP8M661 | 4T AC | '07-'10 | |
ベスパ S 2V | 150 | ZAPM444 / RP8M662 | 4T AC | '07-'10 |