製品説明

クラッチ MALOSSI フライ クラッチ

情報

• φ125mm

TUNING ROAD - 普段使いに

現在の範囲 マロッシ マキシスクーター クラッチシステム まさに最先端と言っていいでしょう。遠心クラッチの仕組みは比較的シンプルです。モーターが特定の rpm に達すると、遠心力が発生し、クラッチ シューが外側に移動してクラッチ ハウジングに接続されるため、クラッチ シューも回転し、シリンダーによって生成された動力がギアボックスの残りの部分に伝達されます。 .

の MALOSSI マキシ フライ クラッチ 摩擦が最適化された大きな接触面を提供し、クラッチの滑りを大幅に減らします。ユニット全体の重量も削減され、ピックアップと加速が大幅に改善された、より機敏なモーターが保証されます。レール付きピボット機構で構成される国際特許取得済みの調整システムにより、毎回スプリングを交換することなく、特定のピックアップ RPM を微調整できます。レールは、スプリングの相対的な強さに影響を与える 3 つの別々の位置に調整できます。さらに剛性の高いセットアップのために、さらに剛性の高いスプリングも含まれています。このキットは、元のアイテムの理想的な代替品と見なすことができます。型崩れするとクラッチの滑りやけいれんも発生します。これらの問題に対する唯一の救済策は、完全な交換です。

MALOSSI マキシ フライ クラッチ

3/5 シュー レース クラッチ、さまざまなスプリング強度とシュー ピボット マウントによって調整可能、さまざまなスプリング セットが利用可能、大きくて頑丈な摩擦面、理想的なオリジナルの交換またはアップグレード。

装備