製品説明

クラッチキット MALOSSI デルタクラッチシステム

情報

• φ127/134mm

デルタシステム

スクーターRACING用クラッチベル付遠心クラッチシステム

システムは有名なもので構成されています：

• 特許取得済みの調整可能なクラッチ (デルタクラッチ).
• さらに、強化された、故障防止のクラッチ ベル (ウイングクラッチベル) 冷却フィンを備え、動的にバランスが取れており、競争やスポーツの用途向けに設計されています。

デルタクラッチ

デルタ クラッチは、スクーター レース サーキット内で開発されたクラッチであり、短期間でスクーターのパフォーマンスの鍵となるベンチマーク製品になりました。

システムのシンプルさにより、遠心力に関するスプリング調整と、異なる K 値のスプリングを交換する可能性がすぐに可能になります。これらの値は、Malossi カタログに記載されています。

このシステムが可能にするもう 1 つのオプションは、摩擦材とクラッチ ベルの間の圧力を決定する小さな質量の位置調整です。さらに、この小さな質量は、さまざまな重量の他の質量と交換可能です。

完全なシステムは、製品をコピーおよび改ざんする恥知らずな試みから保護するために特許を取得しています。

Delta は多くの資格のあるチューナーの認識を得ており、事実がその証拠です。すべてのレーシング チームと膨大な数のスポーツ ライダーによって使用され、売上が継続的に増加しています。

いつものように、Malossi は運用中に常に製品を分析しており、Delta も例外ではありません。小さいながらも重要な更新を実装することで最適化され、デルタを最先端の製品として維持しています。

Malossi クラッチがアスベストを使用していないことを非常に誇りに思っていますが、現在のレベルの品質、信頼性、特に摩擦材料の選択を実現するには、研究への多大な投資が必要でした。

私たちは、長時間の運転ストレスによって摩擦係数が変化しない高温耐性材料を製造するための独自の製法を持っていることを、非常に確実に断言できます。

ウイングクラッチベル

技術仕様

• Fe DC04深絞り鋼を使用して鍛造されたクラッチベル。
• ラウンドストックとTIG溶接で作られた炭素鋼センターハブ。
• 窒化により表面硬化。
• 機械加工された炭素鋼製のフィン付き補強リング、黒色酸化表面仕上げ、圧入。
• 100% ダイナミック バランス。

装備