製品説明

ケーブルクラッチ SIP PERFORMANCE

情報

• PE インライナースリーブとバレルニップル付き
• グレー
• l(ケーブル)=1890mm
• 19 リード
• Ø2.0mm/6.0mm
• ステンレス鋼、油を塗った
• l(袖)=1575mm

グレード AA - 一流の修理

SIP PERFOMANCE ケーブル セットは、スクーター ケーブルに革命をもたらします。

時折、比較的小さなインパルスだけでも大きな影響を与えることがあります。これは特に、ヴィンテージ ベスパのチューニングに関連するテクノロジーに当てはまります。コントロールケーブルが全体的な機能において重要な役割を果たしているという事実は、大きな秘密ではありません。古典的なベスパやランブレッタのスクーターのように、長くてぎこちなく配線された制御ケーブルを含む輸送手段は他にほとんどありません。これにより、さまざまな接続されたコンポーネントからのあいまいなフィードバックと動作の硬直がすぐに発生する可能性があります。正しくセットアップすれば、これらの問題を最小限に抑えることができますが、最新のスクーター タイプはライダーにとってはるかに使いやすいままです。場合によってはサービス間隔が長くなるため、制御ケーブルの改善を求めて広範な研究が行われ、多くのメーカーが現在、性能特性が更新されたタイプを生産しています。

SIP 斬新でモダンなデザインにゼロから挑戦することにしました。これらは SIP パフォーマンス コントロール ケーブル 最先端であると考えられ、新しいレベルの操作制御、ライディング ダイナミクス、ハンドリング をあらゆるビンテージ スクーター タイプに導入しました。これらの高い要件を満たすために、現在の車両製造技術の制約内で可能性を確立するために、まず広範な研究とテストを実施しました。次に、その結果をヴィンテージの金属ボディのスクーターが示す条件に適合させました。

• 超軽量作動
• 完全な低摩擦操作
• 各モデルの各ケーブルの特定の長さ

この開発プロセスの産物である、 SIP パフォーマンス コントロール ケーブル、最新の制御ケーブルに対するすべての要求を満たします。

• 特に安定した、ねじれのないケーブルアウター。
• ハイエンドでレースで証明された品質。
• 特定のスクーター モデルの正確な長さ。
• それ以上の改造や調整は不要、プラグアンドプレイ！
• 両端に個別にマークされたギアボックス制御ケーブル (1-1、2-2)
• 錆びないステンレス製ケーブルインナー。
• 溶接されたケーブルの内側の端。
• すべてのアウター ケーブルは PE 素材で裏打ちされています。
• スロットル ケーブル インナー用の 7 x 7 シングル ストランド。鋭く曲げても非常に柔軟です。
• クラッチ、ブレーキ、ギア コントロール ケーブル インナー用の 19 本のシングル ストランドにより、耐久性が向上しています。
• ギアコントロールケーブルは、丸みを帯びたプロファイルで正確な操作を確保するために事前に引き伸ばされています。
• クラッチと両方のブレーキ ケーブルは潤滑済みです。

まったく新しいケーブルの導入に続いて、現在市場に出回っている他のケーブル キットよりも革命的な進歩が達成されたことに、私たちは積極的に驚きました。の SIP パフォーマンス コントロール ケーブル 当初の目標を完全に上回り、老朽化したブレーキドラムシステムの性能を大幅に向上させ、ライダーの安全性を大幅に向上させます。ギアは毎回正確に選択できるようになり、必要な移動量が短くなりました。ハンドルバーのレバーに必要な力を減らしながら、クラッチを正確に調整するのがはるかに簡単になります。スロットルケーブルは簡単かつ正確にスライドできるようになり、特にスロットル操作グリップを閉じる際に便利です。この一連のケーブルによって見落とされがちなコンポーネントの操作が改善されることで、マイナーな利点がもたらされ、安全性、ライダーの使いやすさが大幅に向上し、最終的にはすべてのビンテージ ギア付きスクーターから得られる最大限のライディングの楽しみがもたらされます。

耐ねじれ性 / PE ライニング / プレレングス / 溶接端

新しいケーブルニップルと調整ボルトを注文することを忘れないでください。 PTFE でライニングされたケーブルを除くすべてのケーブル タイプは、定期的な潤滑が必要です。

装備