商品説明 

ブレーキキャリパー SIP GRIMECA Classic/GRIMECA '98/MY フロント

情報 

• アルミニウム
• ブラック陽極酸化
• Ø 31,5 mm
• e-pass付き
• KBA 61358
• 公道合法！
• ブレーキキャリパー SIP GRIMECA Classic/GRIMECA '98/MY フロント

公道走行可能！

SIPブレーキキャリパーは公式の型式認証を取得しています。ブレーキキャリパーはドイツのKBA番号を取得し、ドイツの道路での合法的な使用に必要なすべてのテストに合格しました。もちろん、これは他の国での合法化にも役立つでしょう。 

Vespa PX`98/MY/`11モデルおよびすべてのGRIMECAディスクブレーキは、シンプルな鋳造ブレーキキャリパーが付属しています。しかし、この部品は最先端とは言えないため、プロのカスタマイザーのレーシングの鼓動を刻むだけでなく、ディスクブレーキの制動効果を向上させるブレーキキャリパーを製造しました。

The SIPパフォーマンスブレーキキャリパーは完全にアルミニウムからCNCミル加工されています。合計31.5 mmの大きなピストン径が、より優れた制動性能を保証します。また、ブレーキキャリパーにはGALFERのブレーキパッドを装着し、パッド幅が広くなり、傾かない支持面を実現しました。印象的な追加の内側ドリル穴により、ブリーディングが容易になっています。ブレーキキャリパーは陽極酸化処理され、シルバー、ゴールド、ブラック、チタン、レッドの極限レーシングカラーで提供されます。

このブレーキキャリパーは、12mmブレーキピストンを持つPX`98（部品番号56378800）または11mmブレーキピストンを持つGRIMECA（部品番号30060000）のマスターシリンダーに完全に適合します。セミハイドロリックのGRIMECA Classic、NT、またはPX´98/MYディスクブレーキは新世紀への一歩を踏み出します！既存のブレーキシステムに変更は不要です。古いブレーキキャリパーを小型の25/30mmブレーキピストン付きのものに交換するだけです。

ご注意ください： ブレーキキャリパーはPIAGGIO Quartz/SKRモデルにも装着可能です。これらのモデルではブレーキキャリパーが左側に取り付けられているため、キャリパーを180°回転させる必要があります。ブリーダーバルブ／ベントスクリューは上部に位置するように回してください。ブレーキラインは下部の取り付け部に接続されます。

SIPはドイツ運輸省によって正式に認証され、公式に承認された車両部品メーカーとして認められています。SIPブレーキキャリパーも公式の型式認証を受けています。2014年11月から、ブレーキキャリパーSIP 5640はドイツのKBA番号61358を取得しました。ドイツの道路での法的使用に必要なすべてのテストをクリアしています。これは他国での合法化にも役立つでしょう。

テックチップ ブリーディング：

- ブリーディング中にブレーキキャリパーを数回回してください

- セミハイドロリックトランスデューサの場合、レバーの全ストロークを得るためにボーデンケーブルを切り離してください

- ブリーディングツール

-> シューはディスクに接触する必要があります

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購入前に、ABEがあなたのスクーターに有効かどうかを必ず確認してください。

適合 

ブレーキキャリパー SIP GRIMECA Classic/GRIMECA '98/MY フロント