Modulo di iniezione del carburante MALOSSI Forcemaster 3 | Modelli Vespa GTS 300cc HPE (´21-)
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DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
Modulo di iniezione del carburante MALOSSI Forcemaster 3
INFORMAZIONE
MALOSSI Forcemaster - un semplice modulo di iniezione plug & play per i modelli Vespa 300cc GTS HPE per maggiore potenza, maggiore velocità massima e migliore trazione del grilletto.
Il produttore tradizionaleMALOSSI di Bologna si occupa da più di 15 anni di potenziamento elettronico delle prestazioni di scooter e maxi-scooter. A questo scopo gli italiani hanno sviluppato un modulo di iniezione che può essere installato in brevissimo tempo anche da meccanici di due ruote non addestrati. Il modulo aggiuntivo viene semplicemente collegato tra la centralina del veicolo e l'ugello di iniezione. Sono ora disponibili diverse modalità, che possono essere regolate individualmente +/-% più ricche o più snelle. Soprattutto per i motori ad iniezione a partire da EURO 4, il modulo agisce come il Viagra e sviluppa notevolmente le prestazioni del motore standard. Estendendo la velocità massima, il limitatore di giri interviene più tardi. Il risultato è una velocità finale più elevata.
Principali argomenti a favore del modulo di iniezione MALOSSI Forcemaster:
- velocità massima più elevata
- sviluppa la potenza del motore disponibile
- installazione facile
Con FORCE MASTER 3, MALOSSI porta ora la serie di moduli di iniezione all'ultimo stato dell'arte. A differenza dei moduli precedenti, non ci sono valori fissi di accensione e iniezione. Il Forcemaste 3 si adatta alle condizioni attuali tramite il sensore lambda. I tour in montagna e in mare non sono più un problema grazie alla mappa 3D ora generata.
Tutte le impostazioni vengono effettuate tramite il display. 5 MAPPE preinstallate sono selezionabili e +/- 14% sintonizzabili individualmente. Un bus CAN predisposto consente ulteriori impostazioni e l'installazione di aggiornamenti, nonché l'installazione di ulteriori mappe (fino a 8 possibili) in futuro.
Dettagli tecnici in breve
- con display
- Predisposizione CAN-BUS
- Regolazione automatica Lambda
- Regolazione della quantità di iniezione e del tempo di iniezione
- Regolazione della mappatura del +/- 14% in LOW/MID/HIGH
- Limite di velocità + 1.000 giri/min
- 5 mappe preinstallate (altre 3 possibili)
- Pompa acceleratore programmabile
- Possibile la linea K KWP2000
MONTAGGIO
VESPA GTS i.e. /Touring 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4TLC | '20-'22 | |
VESPA GTS i.e. /Touring 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3103, ZAPMD3104 | 4TLC | '22- | |
VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4TLC | '20-'22 | |
VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3103, ZAPMD3104 | 4TLC | '22- | |
VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3102 | 4TLC | '20-'22 |