Módulo de inyección de combustible MALOSSI Forcemaster 3 | Vespa GTS Modelos 300cc HPE (´21-)
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Módulo de inyección de combustible MALOSSI Forcemaster 3
INFORMACIÓN
MALOSSI Forcemaster: un sencillo módulo de inyección plug & play para los modelos Vespa 300cc GTS HPE para obtener más potencia, mayor velocidad máxima y mejor presión del gatillo.
El fabricante tradicional MALOSSI de Bolonia se ocupa desde hace más de 15 años de la mejora electrónica del rendimiento de scooters y maxi-scooters. Para ello, los italianos han desarrollado un módulo de inyección que puede ser instalado en muy poco tiempo incluso por mecánicos de dos ruedas no cualificados. El módulo adicional se conecta simplemente entre la unidad de control del vehículo y la boquilla de inyección. Ahora hay diferentes modos disponibles, que se pueden ajustar individualmente +/-% más o menos. Especialmente en los motores de inyección de combustible a partir de EURO 4, el módulo actúa como Viagra y mejora notablemente el rendimiento del motor estándar. Al ampliar la velocidad máxima, el limitador de revoluciones entra en acción más tarde. El resultado es una velocidad final más alta.
Principales argumentos a favor del módulo de inyección MALOSSI Forcemaster:
- mayor velocidad máxima
- desarrolla la potencia disponible del motor
- Fácil instalación
Con FORCE MASTER 3, MALOSSI actualiza la serie de módulos de inyección a la última tecnología. A diferencia de los módulos anteriores, no existen valores fijos de encendido e inyección. El Forcemaste 3 se adapta a las condiciones actuales a través de la sonda lambda. Los recorridos por montaña y mar ya no son un problema gracias al mapa 3D que ahora se genera.
Todos los ajustes se realizan a través de la pantalla. Se pueden seleccionar 5 MAPAS preinstalados y +/- 14% ajustables individualmente. Un bus CAN preparado permite realizar más ajustes e instalar actualizaciones, así como la instalación de más mapas (hasta 8 posibles) en el futuro.
Detalles técnicos de un vistazo
- con pantalla
- CAN-BUS preparado
- Autoajuste Lambda
- Ajuste de la cantidad de inyección y el tiempo de inyección.
- Ajuste de mapeo en +/- 14% en BAJO/MEDIO/ALTO
- Límite de velocidad + 1.000 RPM
- 5 mapas preinstalados (3 más posibles)
- Bomba aceleradora programable
- K-Line KWP2000 posible
MUEBLE
VESPA GTS es decir / Touring 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4T LC | '20-'22 | |
VESPA GTS es decir / Touring 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3103, ZAPMD3104 | 4T LC | '22- | |
VESPA GTS es decir Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4T LC | '20-'22 | |
VESPA GTS es decir Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3103, ZAPMD3104 | 4T LC | '22- | |
VESPA GTV es decir Seis días 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD3102 | 4T LC | '20-'22 |