تمثل مجموعة SIP Variokit عزم دوران مثالي وتعد بأكثر من مجرد متعة القيادة

جنبًا إلى جنب مع الأسطوانة وعمود المرفق، يُعد الفاريوماتيك محور كل محرك أوتوماتيكي. فهو لا يحدد فقط سلوك التبديل وعزم الدوران، بل له أيضًا تأثير كبير على السلاسة والسرعة القصوى لمحركات CVT. من خلال استبدال الفاريتور القياسي بـ SIP PERFORMANCE مجموعة الفاريتور الرياضية، ستحصل بسرعة على قوة محسنة بشكل ملحوظ وقوة سحب أفضل من السكوتر.

ما هي مزايا متغير SIP؟

• مطابق تمامًا مع محرك 3V
• حرفية عالية الجودة
• توفير وزن بحوالي 20%

طقم المتغير لـ Primavera/Sprint 150cc متوافق تمامًا مع المحرك. ليس فقط اختيار الأوزان وزنبرك التباين، بل أيضًا زوايا سطح التشغيل للمتغير وبكرة الحزام تم تعديلها خصيصًا لمتطلبات محرك PIAGGIO LEM/iGet. خاصةً عند الجمع مع بكرة SIP PERFORMANCE المدفوعة، تمكنا من تحقيق قوة ممتازة وسلوك تبديل مثالي في نظام دفع المتغير.

بفضل جودة الصنع العالية للغاية لجميع مكونات متغير SIP PERFORMANCE، فإن عمر الخدمة والمتانة أعلى بكثير من المتغيرات التقليدية. بالإضافة إلى ذلك، فإن المتغير المتوازن بدقة والمصنوع بتقنية CNC + بكرة الحزام يضعان ضغطًا أقل بكثير على المحرك ويجعلانه يعمل بسلاسة أكبر.

نقطة بارزة ولكنها ليست مهملة هي توفير الوزن بحوالي 20% مقارنة بالمكون الأصلي (متغير SIP / انزلاق / غطاء / بوش / بوش = حوالي 740 جرام | متغير PIAGGIO / انزلاق / غطاء / بكرة الحزام / بوش = حوالي 920 جرام). بما أن متغير SIP أخف بحوالي 180 جرامًا من المتغير القياسي (تم الوزن بدون بكرات المتغير)، فإن مكونات المحرك المتوترة مثل أعمدة الكرنك، وبوشات المحامل، وما إلى ذلك تتعرض أيضًا لإجهاد أقل قليلاً.

محتويات التسليم

• المغير
• بكرة الحزام على شكل V
• الأوزان: 20x17، 12.0 جم / 20x17، 13.0 جم
• زنبرك التباين +15%
• غطاء + انزلاق

نصائح:

• لضبط المتغير بدقة، يجب فصله باستخدام الفواصل
• نتائج مثالية من حيث التسارع والسرعة القصوى بالتعاون مع بكرة SIP PERFORMANCE المدفوعة
• حزام جديد لا يضر