سباق ممتص الصدمات Bros BAZOOKA 3.0 أمام | Vespa P-Models / Lusso / '98 / MY / '11 / T5
تعذر تحميل توفر الالتقاط
وصف المنتج
ممتص الصدمات RacingBros BAZOOKA 3.0 أمام
معلومة
- الجسم: أسود
- 235 ملم
- ضغط السكتة الدماغية: 24 إعدادات
- الربيع قبل التحميل: قابل للتعديل بشكل مستمر
- تعديل الارتداد: 18 إعدادًا
- CNC الألومنيوم
- مع خزان السوائل
مضخة تعديل المثبط الخاصة "انقر هنا" يسهل التنظيم الدقيق لضغط الهواء الداخلي للوحدات ، والذي يكون أكثر دقة عند دمجه مع محول "خسارة صفرية" "انقر هنا".
لاستخدام السباق فقط. غير مقبول في منطقة StVZO الألمانية!
مرة أخرى في عام 2006 "RacingBros" تأسست الشركة ، في البداية في إنتاج وتوريد المياه الهيدروليكية نظام امتصاص الصدماتالسيقان للدراجات الجبلية الراقية. لقد قاموا منذ ذلك الحين بتوسيع نطاق منتجاتهم ليشمل مخمدات الصدمات ذات النوابض التقليدية للدراجات النارية والدراجات البخارية. وقد أدت هذه التجربة إلى قيامهم بتكييف تقنية "الزنبرك الهوائي" الحالية لتلائم أيضًا المركبات ذات العجلتين المزودة بمحرك. والنتيجة هي امتصاص الصدمات "بازوكا".
للوهلة الأولى ، من الواضح سبب حصول وحدات التعليق الكبيرة هذه على لقبها ، مع قضيب مخمد بقطر 32 مم مقترن بجسم مثبط قطره 47 مم. توفر هذه الأبعاد القصوى أيضًا عملية أكثر صلابة بشكل ملحوظ وتجعلها أكثر مناعة ضد الالتواء أثناء الاستخدام. يوفر الوزن الإجمالي المنخفض كتلة أقل غير مثبتة في مجموعة التعليق. تتميز بمظهر غير مزعج نسبيًا مقارنة بمعظم أنظمة امتصاص الصدمات ما بعد البيع وتوفر 60 ٪ من إجمالي الوزن عند استبدال العناصر الأصلية. هذا الانخفاض الهائل يرجع في الغالب إلى عدم وجود نوابض لولبية في بنائها. يحتوي التحميل المسبق على تعديل مستمر ، على غرار بعض أنواع نوابض الملف ، هنا فقط تتوفر مضخة مخصصة ومتوفرة بشكل منفصل للتحكم في مقدار ضغط الهواء داخل جسم المثبط. بسبب تشطيب السطح المؤكسد الصلب لسبائك الألومنيوم من الدرجة AL6061-T6 المستخدمة في بنائها ، يتم تقليل الاحتكاك وهي شديدة الصلابة.
Bazooka 1.0.2 تحديث
- التعديل المستمر قبل التحميل
- انتعاش 18 مرحلة
Bazooka 2.0.0 تحديث
- التعديل المستمر قبل التحميل
- انتعاش 18 مرحلة
- مع فرعي
بازوكا 3.0.0
- التعديل المستمر قبل التحميل
- انتعاش 18 مرحلة
- مع فرعي
- ضغط 24 مرحلة
بازوكا 4.0.0
- التعديل المستمر قبل التحميل
- انتعاش 18 مرحلة
- مع فرعي
- ضغط 24 مرحلة عالية / منخفضة
الإعداد
| LML Star 125 2T / DLX / عبر توسكانا / ديلوكس | 125 | 2T AC | |||
| LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / سبيدي / ستيلا | 125 | 4T AC | |||
| LML Star 125 4T Automatica / Deluxe / II CVT / Stella Automatic | 125 | 4T AC | |||
| LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV | 150 | 2T AC | |||
| LML Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella | 150 | 4T AC | |||
| LML Star 200 4T / Deluxe 4S | 200 | 4T AC | 2012 | ||
| VESPA P125X | 125 | VNX1T | 2T AC | '77-'82 | |
| VESPA P150 S | 150 | VBX1T | 2T AC | '78-'90 | (RC) تايوان |
| VESPA P150X / PX150 E | 150 | VLX1T | 2T AC | '78-'85 | |
| VESPA P200E / PX200 E | 200 | VSX1T | 2T AC | '77-'83 | |
| VESPA P80 / P80 E (فرنسا) | 80 | V8A1T | 2T AC | '80-'84 | |
| VESPA P80X / PX80 E | 80 | V8X1T | 2T AC | '81-'83 | |
| VESPA PX 80 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 80 | V8X1T | 2T AC | '83-'90 | |
| VESPA PX100 E | 100 | VIX1T | 2T AC | '83-'84 | |
| VESPA PX125 2011/30 عامًا | 125 | ZAPM74100 | 2T AC | '11- | |
| VESPA PX125 CAT | 125 | ZAPM50100 | 2T AC | '07- | |
| VESPA PX125 E | 125 | VNX1T | 2T AC | '81-'83 | |
| VESPA PX125 E '98 / الألفية | 125 | VNX2T | 2T AC | '98-'05 | |
| VESPA PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 125 | VNX2T | 2T AC | '83-'97 | |
| VESPA PX150 2011 | 150 | ZAPM74200 | 2T AC | '11- | |
| VESPA PX150 E '98 / الألفية | 150 | VLX1T | 2T AC | '98-'05 | |
| VESPA PX150 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 150 | VLX1T | 2T AC | '83-'97 | |
| VESPA PX200 E '98 / الألفية | 200 | VSX1T | 2T AC | '98-'05 | |
| VESPA PX200 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 200 | VSX1T | 2T AC | '83-'97 | |
| VESPA T5 / Elestart | 125 | VNX5T | 2T AC | '85-'90 | |
| VESPA T5 كلاسيك | 125 | VNX5T | 2T AC | '92-'95 |