سباق ممتص الصدمات Bros BURNING 1.0 أمام | Vespa ET2 / ET4 / LX / LXV / S 50-150
تعذر تحميل توفر الالتقاط
وصف المنتج
سباق ممتص الصدمات Bros BAZOOKA 1.0 أمام
معلومة
- الجسم: أسود
- 210 ملم
- الربيع قبل التحميل: قابل للتعديل بشكل مستمر
- تعديل الارتداد: 18 إعدادًا
- CNC الألومنيوم
- هيكل RACE - من الدرجة الأولى
مضخة تعديل المثبط الخاصة "انقر هنا" يسهل التنظيم الدقيق لضغط الهواء الداخلي للوحدات ، والذي يكون أكثر دقة عند دمجه مع محول "خسارة صفرية" "انقر هنا".
لاستخدام السباق فقط. غير مقبول في منطقة StVZO الألمانية!
مرة أخرى في عام 2006 "RacingBros" تأسست الشركة ، في البداية في إنتاج وتوريد المياه الهيدروليكية نظام امتصاص الصدماتالسيقان للدراجات الجبلية الراقية. لقد قاموا منذ ذلك الحين بتوسيع نطاق منتجاتهم ليشمل مخمدات الصدمات ذات النوابض التقليدية للدراجات النارية والدراجات البخارية. وقد أدت هذه التجربة إلى قيامهم بتكييف تقنية "الزنبرك الهوائي" الحالية لتلائم أيضًا المركبات ذات العجلتين المزودة بمحرك. والنتيجة هي امتصاص الصدمات "بازوكا".
للوهلة الأولى ، من الواضح سبب حصول وحدات التعليق الكبيرة هذه على لقبها ، مع قضيب مخمد بقطر 32 مم مقترن بجسم مثبط قطره 47 مم. توفر هذه الأبعاد القصوى أيضًا عملية أكثر صلابة بشكل ملحوظ وتجعلها أكثر مناعة ضد الالتواء أثناء الاستخدام. يوفر الوزن الإجمالي المنخفض كتلة أقل غير مثبتة في مجموعة التعليق. تتميز بمظهر غير مزعج نسبيًا مقارنة بمعظم أنظمة امتصاص الصدمات ما بعد البيع وتوفر 60 ٪ من إجمالي الوزن عند استبدال العناصر الأصلية. هذا الانخفاض الهائل يرجع في الغالب إلى عدم وجود نوابض لولبية في بنائها. يحتوي التحميل المسبق على تعديل مستمر ، على غرار بعض أنواع نوابض الملف ، هنا فقط تتوفر مضخة مخصصة ومتوفرة بشكل منفصل للتحكم في مقدار ضغط الهواء داخل جسم المثبط. بسبب تشطيب السطح المؤكسد الصلب لسبائك الألومنيوم من الدرجة AL6061-T6 المستخدمة في بنائها ، يتم تقليل الاحتكاك وهي شديدة الصلابة.
Bazooka 1.0.2 تحديث
- التعديل المستمر قبل التحميل
- انتعاش 18 مرحلة
Bazooka 2.0.0 تحديث
- التعديل المستمر قبل التحميل
- انتعاش 18 مرحلة
- مع فرعي
بازوكا 3.0.0
- التعديل المستمر قبل التحميل
- انتعاش 18 مرحلة
- مع فرعي
- ضغط 24 مرحلة
بازوكا 4.0.0
- التعديل المستمر قبل التحميل
- انتعاش 18 مرحلة
- مع فرعي
- ضغط 24 مرحلة عالية / منخفضة
الإعداد
VESPA ET2 | 50 | ZAPC16000 | 2T AC | '96-'02 | |
VESPA ET2 Cat (اليورو 2) | 50 | ZAPC38100 | 2T AC | '00-'02 | |
VESPA ET2 أي | 50 | ZAPC12000 | 2T AC | '98-'00 | |
VESPA ET4 | 50 | ZAPC260 / ZAPC261 | 4T AC | '98-'02 | |
VESPA ET4 بديل | 125 | ZAPM04000 | 4T AC | '96-'99 | |
VESPA ET4 بديل | 150 | ZAPM04000 | 4T AC | '96-'99 | |
VESPA ET4 LEADER | 125 | ZAPM19000 | 4T AC | '00-'05 | |
VESPA ET4 LEADER | 150 | ZAPM19000 | 4T AC | '00-'05 | |
بجولة VESPA LX / LX | 50 | ZAPC38101 | 2T AC | '05-'13 | |
VESPA LX 2V | 125 | ZAPM441 / ZAPM443 / RP8M661 | 4T AC | '05-'11 | |
VESPA LX 2V | 150 | ZAPM442 / ZAPM444 / RP8M662 | 4T AC | '06-'09 | |
VESPA LX 2V | 50 | ZAPC38300 | 4T AC | '05-'09 | |
VESPA LX 4V / LX بجولة 4V | 50 | ZAPC38700 | 4T AC | '09-'13 | |
VESPA LX أي 2V | 125 | ZAPM681 / RP8M663 | 4T AC | '09-'12 | |
VESPA LX أي 2V | 150 | ZAPM682 / ZAPM688 / RP8M664 | 4T AC | '09-'12 | |
VESPA LX أي 3V / بجولة | 125 | ZAPM68300 / RP8M665 / RPM683 | 4T AC | '12-'13 | |
VESPA LX أي 3V / بجولة | 150 | ZAPM68400 / RP8M66600 | 4T AC | '12-'13 | |
VESPA LX Touring | 50 | ZAPC38104 | 2T AC | '10-'13 | |
VESPA LXV 2V | 125 | ZAPM44301 | 4T AC | '06-'09 | |
VESPA LXV 2V | 150 | ZAPM448F | 4T AC | '07-'09 | |
VESPA LXV | 50 | ZAPC38102 | 2T AC | '06-'09 | |
VESPA LXV أي 2 فولت | 125 | ZAPM68102 | 4T AC | '10-'13 | |
VESPA S / S College / S Sport | 50 | ZAPC38103 | 2T AC | '07'12 | |
VESPA S / S Sport 4V | 50 | ZAPC38600 | 4T AC | '08-'13 | |
VESPA S 2V | 125 | ZAPM44302 / RP8M661 | 4T AC | '07-'10 | |
VESPA S 2V | 150 | ZAPM444 / RP8M662 | 4T AC | '07-'10 | |
VESPA S 2V | 50 | ZAPC38901 | 4T AC | '10-'12 | |
VESPA S أي 2 فولت | 125 | ZAPM68101 / RP8M663 | 4T AC | '09-'12 | |
VESPA S أي 3 فولت | 125 | ZAPM68301 / RP8M683 / RP8M665 | 4T AC | '12-'15 |