ممتص الصدمات الأمامي BGM PRO SC / F1 SPORT | طرازات Vespa GTS 125-300cc
تعذر تحميل توفر الالتقاط
وصف المنتج
ممتص الصدمات الأمامي BGM PRO SC / F1 SPORT
معلومة
سلسلة ممتص الصدمات BGM PRO SC هي واحدة من أفضل مكونات التعليق التي يمكنك التعامل معها على السكوتر. يشكل الألمنيوم عالي القوة المشكل باستخدام الحاسب الآلي (6061) والمجهز أخيرًا بطلاء مؤكسد صلب مقاوم للتآكل تمامًا الأساس للهيكل المتطور. يتم تشكيل قضبان المكبس شديدة الثبات بطريقة معقدة للغاية للحصول على أسطح مثالية بخصائص انزلاق مثالية. وبالتالي يتم الجمع بين الاستجابة الحساسة والاستقرار المطلق. توفر إمكانيات الضبط المختلفة مجموعة واسعة من الاحتمالات ، مما يجعل ممتص الصدمات BGM PRO الضبط المثالي للتجول وكذلك للسائق الرياضي. مشدود رياضي أو ناعم مريح إلى حد ما ، كل شيء ممكن في بضع نقرات.
سمات
- مع علامة اختبار KBA / ABE
- ألومنيوم عالي القوة ، تشكيله باستخدام الحاسب الآلي
- الأسطح الصلبة المؤكسدة لتوفير الحماية المثلى
- تقنية التخميد ذات المظهر الرياضي المتناغم
- مكونات عالية الجودة لعمر خدمة طويل
- قضيب مكبس ضخم 13.5 مم
- تعديل متغير بلا حدود للتحميل المسبق الربيع
- حل كامل جاهز للتثبيت
- المنافسة: + ارتداد قابل للتعديل + تخميد ضغط
- ممتص الصدمات الأمامي BGM PRO SC / F1 SPORT
نحن نميز بين المسلسل رياضة و مسابقة.
كلاهما لهما نفس الأساس عالي الجودة.
سلسلة رياضية
تتميز سلسلة SPORT بحمل زنبركي قابل للتعديل مسبقًا. يسمح ذلك بتعديل الشاسيه وفقًا لأوزان السائق / أحمال المركبات المختلفة. تم إصلاح التخميد ويوفر حل وسط جيد بين الراحة والرياضة.
- BGM PRO SC / F1 Sport
- BGM PRO SC / R1 Sport
يشير الاختصار F1 هنا إلى front = front مع التخميد الثابت.
R1 تعني الخلف = الخلف مع التخميد الثابت.
سلسلة المنافسة
تتميز سلسلة COMPETITION بحمل زنبركي قابل للتعديل وتخميد قابل للتعديل بالكامل. يسمح ذلك بتعديل الشاسيه وفقًا لأوزان السائق / أحمال المركبات المختلفة. يمكن تعديل التخميد بشكل منفصل في الارتداد والضغط وبالتالي يلبي حتى أعلى المتطلبات.
- مسابقة BGM PRO SC / F16
- مسابقة BGM PRO SC / R12
يشير الاختصار F16 إلى الجبهة = الجبهة مع تخميد قابل للتعديل بمقدار 16 ضعفًا لمرحلة الضغط.
R12 تعني الخلف = الخلف مع تخميد قابل للتعديل بمقدار 12 ضعفًا لمرحلة الضغط.
الشائع لكلا النوعين هو التخميد الارتدادي القابل للضبط 44 طية (عجلة الضبط العلوية).
نحن نقدم مجموعات مختلفة من امتصاص الصدمات المنافسة:
مجموعات المنافسة F16
تحتوي مجموعات F16 Competition على ممتص صدمات Competition قابل للتعديل بالكامل في المحور الأمامي وامتصاص الصدمات R1 Sport في المحور الخلفي. وبالتالي فإن هذه المجموعات أرخص من إصدار R12.
مجموعات المنافسة R12
تحتوي مجموعات المنافسة R12 على صدمات تنافسية قابلة للتعديل بالكامل على كل من المحورين الأمامي والخلفي. تمثل هذه المجموعات مرحلة التطوير المتطورة وتقدم كل ما يرغب فيه السائق المتطلب.
الإعداد
| VESPA GTS أي / Touring | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202 | 4T LC | '14-'16 | |
| VESPA GTS أي Super / Super Sport | 125 | ZAPM45300 / ZAPM45301 | 4T LC | '14-'16 | |
| VESPA GTS أي عظيم | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '14-'16 | |
| VESPA GTS أي عظيم | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202 / ZAPM459L | 4T LC | '14-'16 |
ممتص الصدمات الأمامي BGM PRO SC / F1 SPORT