ممتص الصدمات BITUBO MEV Front | موديلات فيسبا جي تي اس 125-300 سي سي ('14 -'16)
تعذر تحميل توفر الالتقاط
وصف المنتج
ممتص الصدمات BITUBO MEV Front
معلومة
- الجسم: أسود
- الربيع: أحمر
- قابل للتعديل ، أنبوب Ø = 32 مم
- مع ABE ، KBA 91849
الشاسيه SPORT - مريح
الطريق القانوني!
لامتصاص الصدمات الرياضية تحسين إعداد نظام التعليق الخاص بك بشكل ملحوظ. بيتوبو لدينا عناصر أنيقة وفعالة متاحة منذ عقود حتى يتمكن راكبو Vespa من تحسين التعامل مع دراجاتهم البخارية. تتدفق خبرتهم الواسعة في ساحة السباق مباشرة إلى تطوير ممتصات الصدمات الخاصة بهم وتخضع كل وحدة لعملية اختبار صارمة قبل مغادرتهم المصنع لضمان تلبية معايير الجودة العالية المعتادة. يمكن لـ BITUBO أيضًا توفير شهادة المركبات الأوروبية لجميع منتجاتها تقريبًا لضمان الاستخدام القانوني الكامل للطرق مع السكوتر الخاص بك. تتوفر ماصات صدمات BITUBO التالية لـ Modern Vespas:
GEV: ممتص الصدمات الأمامي الموجه رياضيًا بما في ذلك قضيب مكبس التخميد 12 مم ، وضغط الغاز ، والحمل المسبق الزنبركي قابل للتعديل إلى اثني عشر مستوى محددًا مسبقًا ، وخزان التخميد الخارجي.
MEV: ممتص الصدمات الأمامي الموجه رياضيًا بما في ذلك قضيب مكبس التخميد 12 مم ، وضغط الغاز ، والحمل المسبق الزنبركي قابل للتعديل إلى اثني عشر مستوى محددًا مسبقًا ، وخزان التخميد الخارجي.
YZB: ممتص صدمات خلفي رياضي بما في ذلك نظام زنبرك مزدوج تدريجي ، قضيب كباس 12 مم ، حمولة زنبركية مسبقة قابلة للتعديل.
YXB: ممتص الصدمات الخلفي الموجه للسباق بما في ذلك دعم ضغط الغاز ، ومكبس فاصل للزيت الهيدروليكي وغاز النيتروجين ، ونظام الربيع المزدوج التدريجي ، وقضيب التخميد 12 مم ، والحمل المسبق للزنبرك قابل للتعديل.
WMB: زوج من ممتص الصدمات الاستريو للاستخدام في الخلف ، وهو مصمم خصيصًا لأغراض التجول ، ونظام الربيع المزدوج التدريجي ، وقضيب التخميد 12 مم ، والحمل المسبق للزنبرك قابل للتعديل.
يتم تضمين شهادة جزء TÜV في التسليم وتغطي النماذج التالية:
- فيسبا جي تي 125 M31 e3 * 0169 *
- فيسبا جي تي 125 M31 e3 * 0169 *
- فيسبا جي تي اس 125 M31 e3 * 0432 *
- فيسبا جي تي اس 125 M45 e3 * 0306 *
- فيسبا جي تي في 125 M31 e11 * 0002 *
- فيسبا جي تي 200 M31 e3 * 0169 *
- فيسبا جي تي اس 250 M45 e3 * 0306 *
- فيسبا جي تي في 250 M45 e3 * 0306 *
- فيسبا جي تي اس 300 ام 45 اي 3 * 0306 *
- فيسبا جي تي اس 300 ام 45 اي 3 * 0306 *
- فيسبا جي تي اس 300 ام 45 اي 3 * 0306 *
- فيسبا جي تي في 300 M45 e3 * 0306 *
- Vespa GTS 125 MA3A e9*168/2013*11016
- Vespa GTS 150 MA3B e9*168/2013*11017
- Vespa GTS 300 MA3B e9*168/2013*11014
تعتبر صدمات Vespa الأصلية (Piaggio) ذات جودة رديئة وتميل إلى التسرب في غضون بضع سنوات من الاستخدام. نوصي بتثبيت صدمات ما بعد السوق مثل صدمات Bitubo هذه لمنع حدوث ذلك مرة أخرى.
لكن ما هي فوائد هذا ، قد تسأل؟ حسنًا ، هناك ثلاثة أسباب رئيسية لشراء صدمات ما بعد السوق هذه. الأول هو ثباتها عند القيادة مع شخص أو شخصين على السكوتر الخاص بك. والثاني هو منع العادم من الاصطدام بإطار سيارتك عند القيادة فوق المطبات أو الحفر. وأخيرًا وليس آخرًا ، تعني جودته أنه لن يكون لديك بعد الآن تسربات الصدمة المحبطة مع فيسبا الأوساخ والشعور بالانتعاش.
لست متأكدًا من الصدمة التي ستكون مناسبة لك؟ لا تتردد في استخدام الدردشة الخاصة بنا ، وسنساعدك في الإعداد الصحيح لاحتياجاتك.
الإعداد
VESPA GTS أي / Touring | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202 | 4T LC | '14-'16 | |
VESPA GTS أي Super / Super Sport | 125 | ZAPM45300 / ZAPM45301 | 4T LC | '14-'16 | |
VESPA GTS أي عظيم | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '14-'16 | |
VESPA GTS أي عظيم | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202 / ZAPM459L | 4T LC | '14-'16 |