ممتص الصدمات BITUBO الأمامي | فيسبا بريمافيرا / سبرينت 50-150 (17-)
تعذر تحميل توفر الالتقاط
وصف المنتج
ممتص الصدمات BITUBO GEV الأمامي
معلومة
- الجسم: أسود
- الربيع: أحمر
- مع ABE
- هيكل رياضي - مريح من الدرجة AA - إصلاح من الدرجة الأولى
لامتصاص الصدمات الرياضية تحسين إعداد نظام التعليق الخاص بك بشكل ملحوظ. بيتوبو لدينا عناصر أنيقة وفعالة متاحة منذ عقود حتى يتمكن راكبو Vespa من تحسين التعامل مع دراجاتهم البخارية. تتدفق خبرتهم الواسعة في ساحة السباق مباشرة إلى تطوير ممتصات الصدمات الخاصة بهم وتخضع كل وحدة لعملية اختبار صارمة قبل مغادرتهم المصنع لضمان تلبية معايير الجودة العالية المعتادة. يمكن لـ BITUBO أيضًا توفير شهادة المركبات الأوروبية لجميع منتجاتها تقريبًا لضمان الاستخدام القانوني تمامًا لمكوناتها مع السكوتر الخاص بك. تتوفر ماصات صدمات BITUBO التالية لـ Modern Vespas:
GEV: ممتص الصدمات الأمامي الموجه رياضيًا بما في ذلك قضيب مكبس التخميد 12 مم ، وضغط الغاز ، والحمل المسبق الزنبركي قابل للتعديل إلى اثني عشر مستوى محددًا مسبقًا ، وخزان التخميد الخارجي.
MEV: ممتص الصدمات الأمامي الموجه رياضيًا بما في ذلك قضيب مكبس التخميد 12 مم ، وضغط الغاز ، والحمل المسبق الزنبركي قابل للتعديل إلى اثني عشر مستوى محددًا مسبقًا ، وخزان التخميد الخارجي.
YZB: ممتص صدمات خلفي رياضي بما في ذلك نظام زنبرك مزدوج تدريجي ، قضيب كباس 12 مم ، حمولة زنبركية مسبقة قابلة للتعديل.
YXB: ممتص صدمات خلفي موجه للسباق بما في ذلك دعم ضغط الغاز ، ومكبس فاصل للزيت الهيدروليكي وغاز النيتروجين ، ونظام زنبرك مزدوج تدريجي ، وقضيب كباس 12 مم ، وحمل مسبق للزنبرك قابل للتعديل.
WMB: زوج من ممتص الصدمات الاستريو للاستخدام في الخلف ، وهو مصمم خصيصًا لأغراض التجول ، ونظام الربيع المزدوج التدريجي ، وقضيب التخميد 12 مم ، والحمل المسبق للزنبرك قابل للتعديل.
تعتبر صدمات Vespa الأصلية (Piaggio) ذات جودة رديئة وتميل إلى التسرب في غضون بضع سنوات من الاستخدام. نوصي بتثبيت صدمات ما بعد السوق مثل صدمات Bitubo هذه لمنع حدوث ذلك مرة أخرى.
لكن ما هي فوائد هذا ، قد تسأل؟ حسنًا ، هناك ثلاثة أسباب رئيسية لشراء صدمات ما بعد السوق هذه. الأول هو ثباتها عند القيادة مع شخص أو شخصين على السكوتر الخاص بك. والثاني هو منع العادم من الاصطدام بإطار سيارتك عند القيادة فوق المطبات أو الحفر. وأخيرًا وليس آخرًا ، تعني جودته أنه لن يكون لديك بعد الآن تسربات الصدمة المحبطة مع فيسبا الأوساخ والشعور بالانتعاش.
لست متأكدًا من الصدمة التي ستكون مناسبة لك؟ لا تتردد في استخدام الدردشة الخاصة بنا ، وسنساعدك في الإعداد الصحيح لاحتياجاتك.
الإعداد
VESPA Primavera / بجولة 4V | 50 | ZAPC53100 | 4T AC | '13-'17 | |
VESPA Primavera 3V / Touring Euro4 | 50 | ZAPCA01 / ZAPCA0102 | 4T AC | '17-'18 | |
VESPA Primavera أي 3 فولت iGet | 125 | RP8M82500 | 4T AC | '16 | |
VESPA Primavera أي 3 فولت iGet Euro4 | 125 | ZAPMA11 / RP8M825 | 4T AC | '16-'20 | أمام |
VESPA Primavera أي 3 فولت iGet Euro4 | 125 | ZAPMA11 / RP8M825 | 4T AC | '16-'20 | |
VESPA Primavera أي 3 فولت iGet Euro4 | 150 | ZAPMA12 / ZAPMA1201 / RP8M822 | 4T AC | '16-'20 | |
VESPA Primavera أي 3 فولت iGet Euro5 | 125 | ZAPMD11 | 4T AC | '20- | أمام |
VESPA Primavera أي 3 فولت iGet Euro5 | 125 | ZAPMD11 | 4T AC | '20- | |
VESPA Sprint 3V Euro4.0 | 50 | ZAPCA0101 | 4T AC | '17- | |
VESPA Sprint 4V | 50 | ZAPC53101 | 4T AC | '14-'17 | |
VESPA Sprint أي 3 فولت iGet Euro4 | 125 | ZAPMA1300 / ZAPMA1301 / RP8M825 | 4T AC | '16-'20 | أمام |
VESPA Sprint أي 3 فولت iGet Euro4 | 125 | ZAPMA1300 / ZAPMA1301 / RP8M825 | 4T AC | '16-'20 | |
VESPA Sprint أي 3 فولت iGet Euro4 | 150 | ZAPMA1400 / RP8M82211 | 4T AC | '16-'20 | |
VESPA Sprint أي 3 فولت iGet Euro5 | 125 | ZAPMD1101 | 4T AC | '20- | |
VESPA Sprint أي 3 فولت iGet Euro5 | 125 | ZAPMD1101 | 4T AC | '20- | أمام |