Home » عادم السباق REMUS ذو التدفق المزدوج | نماذج Vespa GTS ، أي 125-300cc (-16)
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Racing Exhaust REMUS Dual Flow | Vespa GTS Models i.e. 125-300cc (-`16) Remus 665.95 Falan Parts
Remus

عادم السباق REMUS ذو التدفق المزدوج | نماذج Vespa GTS ، أي 125-300cc (-16)

في الأوراق المالية
SKU: REM43028B
€741.25
Shipped out in 1-2 days if in stock.
Trustpilot

وصف المنتج 

عادم السباق REMUS مزدوج التدفق

معلومة 

  • كاتم صوت من الفولاذ المقاوم للصدأ
  • كاتم صوت اللون: أسود
  • مع e-pass
  • بدون تحفيز
  • نظام الانزلاق ضبط الطريق
  • للاستخدام اليومي وموثوق

لعدة سنوات ، كان هذا العمل النمساوي الذي تديره عائلة مع وجود ذئب في شعارهم ، يطور أيضًا أجزاء ضبط لـ Modern Vespa. ريموس ذهبوا حقًا إلى المدينة هذه المرة من خلال عرض إصدار الإصدار الخاص من عادم السباق. 

تبهر أنظمة REMUS بتفاصيل مدروسة جيدًا مثل أغطية الأطراف السوداء مع شعار REMUS غير الواضح. يسجل العادم أيضًا نقاطًا بقطر مشعب ممتد. يؤدي القرار المتعمد بعدم استخدام المحول الحفاز إلى زيادة كبيرة في الطاقة تبلغ حوالي 2 حصان. بالمقارنة مع الأنظمة المماثلة ، فإن عادم السباق يثير الإعجاب بحجمه الصغير ويتناسب بسهولة تحت غطاء المحرك الجانبي حتى عند الضغط عليه. مترجم مع www.DeepL.com/Translator (نسخة مجانية)

ال RSC يتضمن الإصدار كاتم صوت معدل مع شعار شركة REMUS غير ظاهر.

ال تدفق مزدوج يتكون نظام الانزلاق من وحدتي كاتم صوت ذات مظهر قصير ونحيف ، مع نغمة رياضية تنتجها مطابقة لمظهرها!

حذر: هذه الوحدة غير متوافقة مع جميع قضبان تحطم اللوحة الجانبية.

متوفر في الفولاذ المقاوم للصدأ والأسود وألياف الكربون مع غطاء نهاية أسود غير لامع.

نظام انزلاقي أو كامل / مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ / بدون محفز / كاتم صوت متماثل

يرجى الملاحظة: كاتم الصوت يمتلك توافقًا كاملًا مع الاتحاد الأوروبي ، ولكنه يترافق فقط مع خرطوشة "CAT" (اعتمادًا على نوع جزء العادم رقم 43020700 أو 43020900) استخدام الطريق القانوني.

حذر : نظرًا للتعليق الناعم جدًا على الدراجات البخارية القياسية ، يمكن أن تتلامس أنظمة عادم السباق بسرعة مع إطار السكوتر عند ضغطها بالكامل. يجب أن يكون لامتصاص الصدمات الخلفي زنبرك مضبوطًا على التحميل المسبق لأقصى قدر من الضغط. لكي تكون في الجانب الآمن تمامًا ، يجب تضمين نظام امتصاص الصدمات بعد السباق الأكثر صلابة في إعداد نظام التعليق الخاص بالدراجات البخارية.

الإعداد 

VESPA GT 60 درجة أي 250 ZAPM45102 / ZAPM459 4T LC '06-'07 w / o E-Pass
VESPA GTS أي / Touring 300 ZAPM45200 / ZAPM459L  4T LC '11-'13 w / o E-Pass
VESPA GTS أي / Touring 300 ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC '14-'16 w / o E-Pass
VESPA GTS أي 250 ZAPM45100 / RP8M45410  4T LC '05-'14 w / o E-Pass
VESPA GTS أي ABS 250 ZAPM45101 4T LC '05-'13 w / o E-Pass
VESPA GTS أي Super / Super Sport 125 ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC '14-'16 w / o E-Pass
VESPA GTS أي رائعة 125 ZAPM45300 4T LC '09-'13 w / o E-Pass
VESPA GTS أي رائعة 125 ZAPM45300 4T LC '14-'16 w / o E-Pass
VESPA GTS أي رائعة 300 ZAPM45200 / ZAPM459L  4T LC '08-'13 w / o E-Pass
VESPA GTS أي رائعة 300 ZAPM45200 / ZAPM45202 / ZAPM459L  4T LC '14-'16 w / o E-Pass
VESPA GTS أي سوبر سبورت 125 ZAPM45300 4T LC '11-'13 w / o E-Pass
VESPA GTS أي سوبر سبورت 300 ZAPM45200 4T LC '10-'13 w / o E-Pass
VESPA GTV أي 250 ZAPM45102 / ZAPM459L  4T LC '06-'09 w / o E-Pass
VESPA GTV أي 300 ZAPM45201 / ZAPM459L 4T LC '10-'13 w / o E-Pass