عادم السباق REMUS ذو التدفق المزدوج | طرازات Vespa GTS 300cc ("16-" 18) Euro4
تعذر تحميل توفر الالتقاط
وصف المنتج
عادم السباق REMUS مزدوج التدفق
معلومة
- كاتم صوت من الفولاذ المقاوم للصدأ
- كاتم الصوت اللون: أسود
- مع نظام محفز ، منزلق
- التمرير الإلكتروني
حتى شركة العائلة النمساوية ، التي تحمل شعار الذئب ، تعمل على تطوير مكونات ضبط لطرازات Vespa الحديثة لعدد من السنوات حتى الآن. لقد أثبتوا أنفسهم مرة أخرى مع تقديم هذا الإصدار الخاص من نظام عادم السباق الخاص بهم. هذه ريموس العادم الرياضي يقنع النظام بتفاصيل مبتكرة ، مثل الواقي الحراري المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ الموجود في ماسورة الصرف لمنع التلامس العرضي. تشمل الميزات الفريدة الأخرى زيادة قطر المشعب الداخلي. بالمقارنة مع منافسيه ، يتفوق هذا العادم بأبعاده الأكثر إحكاما مما يجعله مناسبًا بسهولة أسفل الألواح الجانبية ، حتى عندما يكون التعليق مضغوطًا بالكامل. ال RSC يحتوي الإصدار أيضًا على كاتم صوت معدل وشعار REMUS لائق في تصميمه.
انتباه: لا يتوافق هذا النظام تلقائيًا مع جميع أنظمة شريط تحطم اللوحة الجانبية.
متوفر بالفولاذ المقاوم للصدأ والأسود والكربون - كل منها مزود بغطاء طرفي أسود.
نظام عادم منزلق أو كامل / مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ / كاتم صوت معتمد
معلومة: نظرًا للوائح Euro IV ، فإن العوادم المزودة بخراطيش المحفز القابلة للإزالة لم تعد قانونية على الطريق. وبالتالي ، يتوفر REMUS الجديد مع أو بدون واحدة مجهزة ، مما يوفر خيار تركيب نسخة قانونية للطريق.
حذر : نظرًا للتعليق الناعم جدًا على الدراجات البخارية القياسية ، يمكن أن تتلامس أنظمة عادم السباق بسرعة مع إطار السكوتر عند ضغطها بالكامل. يجب أن يكون لامتصاص الصدمات الخلفي زنبرك مضبوطًا على التحميل المسبق لأقصى قدر من الضغط. لكي تكون في الجانب الآمن تمامًا ، يجب تضمين نظام امتصاص الصدمات بعد السباق الأكثر صلابة في إعداد نظام التعليق الخاص بالدراجات البخارية.
الإعداد
VESPA GTS أي / Touring | 300 | ZAPMA3300 | 4T LC | '17-'18 | مع e-pass |
VESPA GTS أي Super / Super Sport | 300 | ZAPMA3300 | 4T LC | '17-'18 | مع e-pass |
VESPA GTV أي ستة أيام | 300 | ZAPMA3302 | 4T LC | '17-'18 | مع e-pass |